我的电动车放了有三个月没有动。 为什么充不进电，而且充电器也显示绿灯？
三个月，足以发电。
当电池中没有电力时，在这种情况下，电池将不会从长时间的损失中打开。
您可以打开电动汽车，打开大灯，然后放一个大架子，扭动手柄以使电动汽车破坏。
连接充电器充电。
另一种方法 - 连接电池上的灯泡，然后您可以插入充电器以进行充电。
电动车充满电后半个月没开，年后回来发现没电了，也完全充不进去怎么回事，如何处理？
两天前，我碰巧问了同样的问题。
这样做的原因是电池有严重的电力损耗，因为它的放置时间太长。
当前电动汽车电池主要基于铅电池。
“。
电动汽车电池电池损失的主要原因是以下几点：
1。
5％（温度越高，自我越快当然，除了电动汽车的自组装性能之外，还要发电）
2。
通过这种类型的充电，通常建议在出售天宁电池后尝试以下3种方法：
可以为在大多数情况下为可行的少量充电器充电而收取外壳。
特殊的充电器方法
使用带有维修功能的充电器为电池充电，维修率很高。
如果您的电池带有此充电器，则不必担心电池不会充电。
并行方法
平行方法分为单个并行，整个组并排分开。
相同。
单个并行性可以与普通填充电池和饱和电池连接，这直接按下正极，正极和负电极。
对天内电池的温暖记忆：如果不使用电动汽车，则必须给电动汽车充满电，然后将电动汽车充电一次至7-15电池损坏瓦肯
电动车一个月没骑充不进电怎么办
电动汽车已经很长时间了，电池电量已经耗尽，并且易于充电和没有准备。目前，需要激活电池以正常使用。
这是激活电池的几种方法：1。
快速充电方法。
将电动汽车推到快速充电站，充电约两个小时，然后检测电池是否具有电压。
如果有电压，则意味着电池已激活，并且可以更换匹配的充电器以继续充电8到10个小时。
2。
专业维修仪器充电和排放。
使用专业的维修仪器为电池充电1到2次，这可以在电池晶体后去除硫化铅，降低电池的硫化程度，并维修和激活电池。
3。
充电负载方法。
连接电池两端的48伏灯泡，并同时向充电器充电。
两小时的光线后，拔下灯泡，然后继续为电池充电8至10小时以激活电池并充电。
电动车一个月没骑充不进电怎么办
首先，很长一段时间以来，电池很长一段时间都不会使用电动汽车。
即使您不骑自行车，电动汽车中的子弹电池也会获胜。
因此，在一月份不使用电动汽车后，如果电池容量逐渐耗尽，则可以采取以下措施以恢复。
1。
尝试低压电荷方法
降低电池容量并且无法充电时，您可以尝试使用低压充电器充电以重新激活电池。
具体来说，选择一台带有较小电压计算机的笔记本电脑，旨在降低电池保护电压并振动。
一旦恢复了电池，就可以自然地进行充电。
2。
充电大灯的方法
如果无法进行充电器，我们也可以打开电动汽车的前大灯发货。
但是，应该注意的是，大灯应连续点亮，直到恢复充电状态为止。
3。
如何为快速运输站充电
如果以上两种方法无效，我们可以选择搬到快速运输站进行运输。
充电这些运输站时，电池汽车中的电池将被充分激活以恢复能量并使其正常工作。
为了避免长期的情况，我们建议定期为电池和性能能力充电。
此外，安装在电动汽车上的电池是电动汽车中最昂贵的零件之一。
电动车长时间不骑，之后充不上电了怎么办？
1。
电动汽车不长。
电池必须与电池连接器分开或不连接。
解决方案：
1。
找到一些带电池维修仪器的商店以进行维修。
2。
在某些维修中，电动汽车充电器必须填充它们。
3。
只需更换电池即可。
2。
您也可以尝试该方法：
1，并行方法。
查找与原始电池相同的许多电池，并与这些不可偿还的电池并联连接，以便在几个平行载荷循环后无法加载良好的电池熄灭。
重新激活电池的机会。
此方法也是许多电池零售商使用的一种方法，可以识别无电的电池。
之后，充电还可以实现商店的目的。
此原理随后且电池串联连接。
整个组的电压也增加。
2，序列方法。
整个电池上还有另外12伏电池。
例如，原始汽车是48V 20AH电池，然后我们连接另一个V-20AH电池。
3，20AH电池，然后我们使用48个V-20AH充电器来充电。
在大多数情况下，它可以填写。
该原理也类似于第一种类型，更接近电池两端的充电电压。
高级信息：
每月每月一次收费一次。
。
除了电池的自我解雇外，控制器和其他配件会损失电源。
这样，可以在大多数情况下保护电池。
在充电过程中，电能转化为化学能，化学能在卸载过程中转化为电能。
当电池卸载时，金属铅是负电极，并且会发生氧化反应，并将其氧化为铅。
当电池加载DC时，会生成铅和利迪奥氧化物。
进行性能移动后，它在排出之前返回州以形成化学电池。
铅电池是可以反复充电和卸载的电池，这称为二级电池。
电压为2 V，三个铅电池通常以串联使用。
该汽车在12 -V电池中使用6个铅电池。
使用使用寿命后，普通铅电池应添加蒸馏水，以使电解质保持22％至28％的稀释硫酸。
参考数据来源：百和百科全书
