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2 当阀泄漏时，它也会导致一种情况。
3 燃油系统故障1 当发生发电机集的燃油系统的内部阻塞时，柴油发动机将不足以燃烧功率，从而导致关闭或无法启动。
2 当空气出现在柴油发动机的燃烧系统中时，它也会导致不足的燃烧效果，这将导致山东发电机设置为正常启动。
3 当石油传输系统被阻塞或差时，它将导致燃油供应不足，这将导致该装置正常启动。
3 发电机集的电气设备的故障1 当起动器较弱或不旋转时，山东发电机组将无法正常启动。
2 当启动电动机的齿轮无法嵌入飞轮环中时，也会导致启动失败的程度不同。
3 当电线链路失败时，山东发电机组将无法正常启动。
。
以下原因导致。
直到标准或油箱不油腻，油温太低。
电流和电池电压为g b。
粘度太低，油中含有水等）。
用于处理4 机器速度的发电不规则变化，这可能是由于燃油供应不均，这可能是由于燃油滤清器阻塞，燃油供应阀损坏或非清洁滤清器芯（此时不稳定的电压时间）b。
燃油泵（PT泵）的电子喉咙松动5 发电机温度异常，可能是原因a。
水箱太低c。
可能旋转但不启动的原因：
阀门在弹簧刀片的动作下关闭油，以关闭发动机。
如果螺线管阀未紧密关闭，则将继续将油提供给燃油管，以便在喷油器测量孔之前的油压不会及时减小到燃烧油的压力，从而导致难以燃烧。
如果螺线管阀没有紧密关闭，则灭火器的长度也不同，可以达到数十秒钟到几分钟。
电磁阀关闭阀没有紧密关闭，这不仅是由于处理和生产的原因，而且与燃料纯度有关。
当燃料的清洁度较低时，杂质将侵入电磁阀，填充阀板或使其移动停滞，导致闭合不良。
在维护过程中，无意识地关注清洁石油电路可以直接占据惩罚。
当电磁阀没有紧密关闭时，很难关闭发动机，加速器通常可以生长以影响阀板，以便一次关闭油回路，并立即关闭发动机。
一旦发生故障，应清洁螺线管阀以消除它，但最重要的是提高燃料纯度，否则会反复发生故障。
2 如果油控制阀没有严格关闭，则返回油管将返回到燃油箱的顶部，并且位置高于喷油器测量孔。
废物或毛刺，油管将在油管中以油为油，并在气缸盖上的油回运河中表达，并穿过油返回孔和燃油喷油器环运河，最后在燃油喷油器测量孔时完成时，导致压力高于喷油油的压力，从而导致难以关闭。
但是，由于返回油管中的燃料较少，因此非轴向时间很短，并且发动机可以在大约3 0秒内关闭。
一旦发生故障，就可以清洗油阀以将其拆除，即，将控制阀从线程中取出，以观察是否有毛刺和碎屑，如果橡胶密封带很好，请用柴油和柴油和清洁在阀芯中安装阀芯可以灵活移动，而无需停滞。
3 次级O-UNUNASE注射器由于损坏而流动。
返回开关（顶部是石油返回通道的两个部分）。
由于油入口管中的油压高于返回油管中的油压，当中间环受到损坏时，因此油运河中的油中的油会泄漏到运河返回油中，从而增加了压力返回油运河。
当发动机关闭并关闭发动机时，返回油管中的压力将被压入油入口通道中，以使注射孔之前的油压不会降低至及时的燃烧油压力，从而导致困难关闭。
灭火时间的长度取决于环骨折的严重程度。
发生故障，很难确定哪种燃料喷油缸损坏。
更换损坏的r环时，必须正确安装O环在喷油器凹槽中，并且不能扭曲； 有非常安全的措施，必须调整喷油器的赌博。
4 喷油器钢球控制阀的总部不牢固，闭合并不狭窄。
喷油器测量孔。
该故障与上述三个错误不同。
做作的。
如果只有6 个喷油器中的1 个失败，则在引擎难以关闭时只有1 个圆柱体工作。
如果2 个喷油器失败，则有2 个气缸正在工作，等等。
由于故障是个体，因此您可以在检查过程中使用“气缸断裂方法”检查，或者卸下排气管后，注意到哪个气缸正在工作。
但是PT燃料系统并不容易实现“气缸断裂方法”作为空白燃料系统。
根据作者的经验，这些工具可用于在硬臂上设置机器喷油器的喷油器，以便在油杯中抑制。
目标。
这些恶习是由不当操作引起的。
这个问题引起了人们对福建亚南集团技术的关注。
下面，编辑Fujian Yanan Group必须了解康明斯柴油发电机的错误活动。
1 康明斯柴油发电机冷启动后，它以负载运行而不会加热机器。
当康明斯柴油发电机启动时，由于油的粘度较高，流动性较差，这是因为油泵是油的供应不足，并且摩擦表面胶带因油不足而润滑不良。
磨损和撕裂和失败，例如圆柱砖。
因此，在冷却和启动后，康明斯柴油发电机以悠闲的速度且温暖，然后以温度标准延伸至4 0℃，并在行驶里程到正常时以每个齿轮行驶。
高尔夫可以将足够的燃油店转向普通驾驶。
2 康明斯柴油机生成锁定负载或突然卸载后立即产生。
康明斯柴油发电机关闭后，循环的冷却系统，散热能力急剧降低并散热，破坏冷却和热零件会失去冷却； Cylindri头部很容易引起圆柱衬里，码头主体和燃烧的其他部位，引起裂缝或引起活塞在expand上并粘在滚筒衬里中。
另一方面，康明斯柴油发电机不会冷却，并且闭合的闲置速度会导致油在摩擦表面的不足。
当康明斯柴油发电机再次开始时，润滑不良会加剧它们。
因此，在康明斯柴油发电机关闭之前删除了负载，速度逐渐降低，非载荷操作完成了几分钟。
3 康明斯柴油发电机和负载，如果机器被严重超载或聘用，卡明的柴油会产生运营条件，以过高的负担和过高的速度产生操作条件，这很容易使熊的主题轻松地构成热负担和机械负担恶习。
频繁的载荷操作盆地，导致长期的粗糙燃烧在气缸中很容易损坏气缸垫圈。
4 康明斯柴油发电机在油不足时起作用。
目前，每种摩擦等于最高的摩擦力供应不足，并导致足够的石油供应。
在此末端，机器始于康明斯柴油发电机的操作，有必要是足够的机油，以防止缸拉动和砖燃烧故障，因为他缺乏油。
V. Cummins柴油发电机并在凉爽开始后击中加速器。
如果加速器被用力击中，cumminer柴油的速度会产生并急剧上升，从而导致表面摩擦的力。
此外，在活塞中，将杆和曲轴接收强度连接起来，以击中油门变化，从而造成剧烈影响并轻松损坏机器零件。
6 发动机关闭之前，Cumminer柴油发电机和猛击加速器。
除非高速生成的康米纳特斯柴油机会突然停止和惯性，并损坏机制，机构的分布的作用以及部分惯性和机制。
同时，被食物击中的油门会从圆柱体中的过度进入圆柱壁流入圆柱墙，然后完全燃烧，稀释滑水。
此外，它将增加活塞，阀门和燃烧室中的沉积物量，从而导致食物注射器阻塞和活塞被卡住。
7 康明斯柴油发电机在冷却水，冷却水和油温度的情况下工作很高。
足够的冷却水以降低其冷却效果。
柴油生成它是一种有效的冷却，从攻击到有效冷却的冷却，对有效冷却的攻击，冷却到水和机油的高油温也可能导致康明斯柴油发电机过热的驱动。
然后，圆柱资本，活塞教堂和阀门主要受热载荷和机械性能的影响，例如强度和巨大的角色之间的差距，并加速了零件之间的适当缝隙，并加速了零件。
在严重的情况下，机械零件正在加速。
裂缝和机器角色可能会损坏。
过度冷却水和油温度，加速衰老，发动机油和粘度以及油的燃烧以及降低和润滑条件以及圆柱体，活塞和主摩擦配对，并变质，以及两者的主要摩擦力，并恶化的枪击et principalis friction paria et deteriorare, et pelagus friction binas et deteriorare, et pelagus friction binas et deteriorare, et principalis friction paria et piston et principalis friction paria et piston et principalis friction paria et deteriorare, et principalis friction paria et deteriorare, et pelagus FRICTION成对，变质，主要摩擦对和活塞以及主要的摩擦对和恶化，两者的主要摩擦和降解的主要摩擦，以及两者的主要摩擦，并从异常出发。
在康明斯柴油发电机的燃烧过程中，康明斯柴油机的过热也会更糟，导致注射器异常工作，雾化不良并增加碳碳沉积物。
8 康明斯柴油发电机康明斯柴油发电机突然增加冷却水温。
如果突然用康明斯柴油发作的冷却水很低，而exoravit.et会导致裂缝是由于寒冷的严重变化而导致的。
因此，当温度康明斯柴油发电机很高时，遥控器的负担略有增加，累积的柴油会产生随水温下降的转换。
水蒸汽的散热器。
如有必要，冷却水可以缓慢地注入水散热器。
9 在操作过程中，康明斯柴油机用冷却水和发动机油温产生非常低，冷却水温低至低，气缸壁温度下降和水滴。
与废气接触，会产生酸性物质，该物质紧贴在气缸上，从而导致腐蚀和磨损。
实践证明，康明斯染料发电机经常用于4 0℃的冷却水温，在磨损的一部分中，比正常工作温度大几倍，是正常工作温度（8 5 〜9 5 ℃）的几倍。
然后，当水温低时，圆柱体中的温度低，点火时间康明斯柴油发电机更长。
当他捕获火和康明斯迅速加速时，燃料和库明柴油发电机很粗糙，这很容易对零件造成机械损坏。
康明斯柴油机加工厂长时间以冷却水的低温状态运行。
活塞和气缸衬里之间的缝隙很大，圆柱体被敲打并发生了振动，导致气缸衬里的空化，从而导致圆柱体衬里的圆柱体。
机油温度非常低，油粘度很高，Floscal较差，并且润滑区域的油量不足，这使得润滑并为寿命服务。
X.康明斯柴油发电机以油压非常低。
如果油压非常低，则润滑系统将无法在该区域执行正常的油循环和压力。
因此，驾驶过程，您应该注意石油油指示灯的压力或压力。
如果发现发动机机油压力降低了指定的压力，请立即停止机器，然后在继续驾驶之前对故障排除故障。
1 1 当康明斯柴油发电机的闲置时间长时，湿滑的油压力很低，冷却效果活塞顶部油的喷射较差，导致急剧增加，易于雾化和无能。
而且它很重，有时会导致阀门和活塞环卡住并缸体孔侵蚀。
因此，一种康明斯柴油发电机，指令，没有规定，康明斯柴油发电机的空闲操作不超过1 5 到2 0分钟。
- 200kw康明斯发电机组不能正常启动的原因？
- 康明斯柴油发电机组发电异常停机怎么回事
- 东风康明斯柴油发动机报警一直显示停机失败故障然后显示器一直显示“停机”，机器不能启动了怎么办
- 康明斯柴油发电机错误操作有那些？
200kw康明斯发电机组不能正常启动的原因？
1 压缩压力不足1 当活塞环或气缸衬里磨损时，燃烧室的密封将被恶化，从而导致压缩压力不足和无法启动。2 当阀泄漏时，它也会导致一种情况。
3 燃油系统故障1 当发生发电机集的燃油系统的内部阻塞时，柴油发动机将不足以燃烧功率，从而导致关闭或无法启动。
2 当空气出现在柴油发动机的燃烧系统中时，它也会导致不足的燃烧效果，这将导致山东发电机设置为正常启动。
3 当石油传输系统被阻塞或差时，它将导致燃油供应不足，这将导致该装置正常启动。
3 发电机集的电气设备的故障1 当起动器较弱或不旋转时，山东发电机组将无法正常启动。
2 当启动电动机的齿轮无法嵌入飞轮环中时，也会导致启动失败的程度不同。
3 当电线链路失败时，山东发电机组将无法正常启动。
康明斯柴油发电机组发电异常停机怎么回事
如果不确定，则可以交流并咨询相应的制造商。。
以下原因导致。
直到标准或油箱不油腻，油温太低。
电流和电池电压为g b。
粘度太低，油中含有水等）。
用于处理4 机器速度的发电不规则变化，这可能是由于燃油供应不均，这可能是由于燃油滤清器阻塞，燃油供应阀损坏或非清洁滤清器芯（此时不稳定的电压时间）b。
燃油泵（PT泵）的电子喉咙松动5 发电机温度异常，可能是原因a。
水箱太低c。
可能旋转但不启动的原因：
东风康明斯柴油发动机报警一直显示停机失败故障然后显示器一直显示“停机”，机器不能启动了怎么办
您好，自我控制1 螺线管关闭阀并非严格关闭。阀门在弹簧刀片的动作下关闭油，以关闭发动机。
如果螺线管阀未紧密关闭，则将继续将油提供给燃油管，以便在喷油器测量孔之前的油压不会及时减小到燃烧油的压力，从而导致难以燃烧。
如果螺线管阀没有紧密关闭，则灭火器的长度也不同，可以达到数十秒钟到几分钟。
电磁阀关闭阀没有紧密关闭，这不仅是由于处理和生产的原因，而且与燃料纯度有关。
当燃料的清洁度较低时，杂质将侵入电磁阀，填充阀板或使其移动停滞，导致闭合不良。
在维护过程中，无意识地关注清洁石油电路可以直接占据惩罚。
当电磁阀没有紧密关闭时，很难关闭发动机，加速器通常可以生长以影响阀板，以便一次关闭油回路，并立即关闭发动机。
一旦发生故障，应清洁螺线管阀以消除它，但最重要的是提高燃料纯度，否则会反复发生故障。
2 如果油控制阀没有严格关闭，则返回油管将返回到燃油箱的顶部，并且位置高于喷油器测量孔。
废物或毛刺，油管将在油管中以油为油，并在气缸盖上的油回运河中表达，并穿过油返回孔和燃油喷油器环运河，最后在燃油喷油器测量孔时完成时，导致压力高于喷油油的压力，从而导致难以关闭。
但是，由于返回油管中的燃料较少，因此非轴向时间很短，并且发动机可以在大约3 0秒内关闭。
一旦发生故障，就可以清洗油阀以将其拆除，即，将控制阀从线程中取出，以观察是否有毛刺和碎屑，如果橡胶密封带很好，请用柴油和柴油和清洁在阀芯中安装阀芯可以灵活移动，而无需停滞。
3 次级O-UNUNASE注射器由于损坏而流动。
返回开关（顶部是石油返回通道的两个部分）。
由于油入口管中的油压高于返回油管中的油压，当中间环受到损坏时，因此油运河中的油中的油会泄漏到运河返回油中，从而增加了压力返回油运河。
当发动机关闭并关闭发动机时，返回油管中的压力将被压入油入口通道中，以使注射孔之前的油压不会降低至及时的燃烧油压力，从而导致困难关闭。
灭火时间的长度取决于环骨折的严重程度。
发生故障，很难确定哪种燃料喷油缸损坏。
更换损坏的r环时，必须正确安装O环在喷油器凹槽中，并且不能扭曲； 有非常安全的措施，必须调整喷油器的赌博。
4 喷油器钢球控制阀的总部不牢固，闭合并不狭窄。
喷油器测量孔。
该故障与上述三个错误不同。
做作的。
如果只有6 个喷油器中的1 个失败，则在引擎难以关闭时只有1 个圆柱体工作。
如果2 个喷油器失败，则有2 个气缸正在工作，等等。
由于故障是个体，因此您可以在检查过程中使用“气缸断裂方法”检查，或者卸下排气管后，注意到哪个气缸正在工作。
但是PT燃料系统并不容易实现“气缸断裂方法”作为空白燃料系统。
根据作者的经验，这些工具可用于在硬臂上设置机器喷油器的喷油器，以便在油杯中抑制。
目标。
康明斯柴油发电机错误操作有那些？
我不知道康明斯总是会生成什么经验体验圆柱体，瓷砖燃烧等。这些恶习是由不当操作引起的。
这个问题引起了人们对福建亚南集团技术的关注。
下面，编辑Fujian Yanan Group必须了解康明斯柴油发电机的错误活动。
1 康明斯柴油发电机冷启动后，它以负载运行而不会加热机器。
当康明斯柴油发电机启动时，由于油的粘度较高，流动性较差，这是因为油泵是油的供应不足，并且摩擦表面胶带因油不足而润滑不良。
磨损和撕裂和失败，例如圆柱砖。
因此，在冷却和启动后，康明斯柴油发电机以悠闲的速度且温暖，然后以温度标准延伸至4 0℃，并在行驶里程到正常时以每个齿轮行驶。
高尔夫可以将足够的燃油店转向普通驾驶。
2 康明斯柴油机生成锁定负载或突然卸载后立即产生。
康明斯柴油发电机关闭后，循环的冷却系统，散热能力急剧降低并散热，破坏冷却和热零件会失去冷却； Cylindri头部很容易引起圆柱衬里，码头主体和燃烧的其他部位，引起裂缝或引起活塞在expand上并粘在滚筒衬里中。
另一方面，康明斯柴油发电机不会冷却，并且闭合的闲置速度会导致油在摩擦表面的不足。
当康明斯柴油发电机再次开始时，润滑不良会加剧它们。
因此，在康明斯柴油发电机关闭之前删除了负载，速度逐渐降低，非载荷操作完成了几分钟。
3 康明斯柴油发电机和负载，如果机器被严重超载或聘用，卡明的柴油会产生运营条件，以过高的负担和过高的速度产生操作条件，这很容易使熊的主题轻松地构成热负担和机械负担恶习。
频繁的载荷操作盆地，导致长期的粗糙燃烧在气缸中很容易损坏气缸垫圈。
4 康明斯柴油发电机在油不足时起作用。
目前，每种摩擦等于最高的摩擦力供应不足，并导致足够的石油供应。
在此末端，机器始于康明斯柴油发电机的操作，有必要是足够的机油，以防止缸拉动和砖燃烧故障，因为他缺乏油。
V. Cummins柴油发电机并在凉爽开始后击中加速器。
如果加速器被用力击中，cumminer柴油的速度会产生并急剧上升，从而导致表面摩擦的力。
此外，在活塞中，将杆和曲轴接收强度连接起来，以击中油门变化，从而造成剧烈影响并轻松损坏机器零件。
6 发动机关闭之前，Cumminer柴油发电机和猛击加速器。
除非高速生成的康米纳特斯柴油机会突然停止和惯性，并损坏机制，机构的分布的作用以及部分惯性和机制。
同时，被食物击中的油门会从圆柱体中的过度进入圆柱壁流入圆柱墙，然后完全燃烧，稀释滑水。
此外，它将增加活塞，阀门和燃烧室中的沉积物量，从而导致食物注射器阻塞和活塞被卡住。
7 康明斯柴油发电机在冷却水，冷却水和油温度的情况下工作很高。
足够的冷却水以降低其冷却效果。
柴油生成它是一种有效的冷却，从攻击到有效冷却的冷却，对有效冷却的攻击，冷却到水和机油的高油温也可能导致康明斯柴油发电机过热的驱动。
然后，圆柱资本，活塞教堂和阀门主要受热载荷和机械性能的影响，例如强度和巨大的角色之间的差距，并加速了零件之间的适当缝隙，并加速了零件。
在严重的情况下，机械零件正在加速。
裂缝和机器角色可能会损坏。
过度冷却水和油温度，加速衰老，发动机油和粘度以及油的燃烧以及降低和润滑条件以及圆柱体，活塞和主摩擦配对，并变质，以及两者的主要摩擦力，并恶化的枪击et principalis friction paria et deteriorare, et pelagus friction binas et deteriorare, et pelagus friction binas et deteriorare, et principalis friction paria et piston et principalis friction paria et piston et principalis friction paria et deteriorare, et principalis friction paria et deteriorare, et pelagus FRICTION成对，变质，主要摩擦对和活塞以及主要的摩擦对和恶化，两者的主要摩擦和降解的主要摩擦，以及两者的主要摩擦，并从异常出发。
在康明斯柴油发电机的燃烧过程中，康明斯柴油机的过热也会更糟，导致注射器异常工作，雾化不良并增加碳碳沉积物。
8 康明斯柴油发电机康明斯柴油发电机突然增加冷却水温。
如果突然用康明斯柴油发作的冷却水很低，而exoravit.et会导致裂缝是由于寒冷的严重变化而导致的。
因此，当温度康明斯柴油发电机很高时，遥控器的负担略有增加，累积的柴油会产生随水温下降的转换。
水蒸汽的散热器。
如有必要，冷却水可以缓慢地注入水散热器。
9 在操作过程中，康明斯柴油机用冷却水和发动机油温产生非常低，冷却水温低至低，气缸壁温度下降和水滴。
与废气接触，会产生酸性物质，该物质紧贴在气缸上，从而导致腐蚀和磨损。
实践证明，康明斯染料发电机经常用于4 0℃的冷却水温，在磨损的一部分中，比正常工作温度大几倍，是正常工作温度（8 5 〜9 5 ℃）的几倍。
然后，当水温低时，圆柱体中的温度低，点火时间康明斯柴油发电机更长。
当他捕获火和康明斯迅速加速时，燃料和库明柴油发电机很粗糙，这很容易对零件造成机械损坏。
康明斯柴油机加工厂长时间以冷却水的低温状态运行。
活塞和气缸衬里之间的缝隙很大，圆柱体被敲打并发生了振动，导致气缸衬里的空化，从而导致圆柱体衬里的圆柱体。
机油温度非常低，油粘度很高，Floscal较差，并且润滑区域的油量不足，这使得润滑并为寿命服务。
X.康明斯柴油发电机以油压非常低。
如果油压非常低，则润滑系统将无法在该区域执行正常的油循环和压力。
因此，驾驶过程，您应该注意石油油指示灯的压力或压力。
如果发现发动机机油压力降低了指定的压力，请立即停止机器，然后在继续驾驶之前对故障排除故障。
1 1 当康明斯柴油发电机的闲置时间长时，湿滑的油压力很低，冷却效果活塞顶部油的喷射较差，导致急剧增加，易于雾化和无能。
而且它很重，有时会导致阀门和活塞环卡住并缸体孔侵蚀。
因此，一种康明斯柴油发电机，指令，没有规定，康明斯柴油发电机的空闲操作不超过1 5 到2 0分钟。
