接触器怎么接线?
1 直到NC1 端子直到NC1 末端，然后NC1 端子，然后NC1 的NC1 端子直到NC1 的NC1 端子，然后将另一根电线直接引导到真实的电线。动力A2 tanium。
2 接下来，带有中心的开发人员停车钥匙的跑车，然后用移动端子的一根电线，然后将电线固定在1 4 端子中。
另一个端子A2 ，因此识别自锁的功能。
3 保护将分为电力中使用的电力，分配和电力。
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参考：Batoror -Biidu百科全书
交流接触器的接法(常见接线方式)
CA触点是电气控制系统中必不可少的组件，可以创建引擎和其他电气设备的启动，逮捕和反向功能。该设备以其出色的断开和关闭电路的能力而闻名，并广泛用于工业和国内自动化领域。
CA触点的正确连接对于设备的正确功能至关重要。
以下是几种常见的接线方法：1 接线的阶段如下： - 将电源的线L连接到接触器的A1 端子。
- 将电源的N连接到接触器的A2 端子。
- 将UT相的线连接到接触器的端子（通常打开）的端子。
- 将发动机的V段线连接到接触器的端子NO（通常打开）。
- 将电动机的电动机W连接到接触器的端子（通常打开）的端子。
- 电转阶段U期，V阶段和发动机的W阶段分别为电源的L期。
2 接线的阶段如下： - 将电源的线L连接到接触器的A1 端子。
- 将电源的N线连接到接触器的A2 端子。
- 电动机的U-FASE，V-FASE和W-FASE线分别与接触器的端子NO（通常打开）的电动机分别。
- 电转阶段U期，V阶段和发动机的W阶段分别为电源的L期。
- 将热继电器的A1 端子连接到接触器的A1 端子。
- 将热继电器的A2 端子连接到接触器的A2 端子。
- 将热继电器的端子（通常打开）连接到发动机的发动机。
3 接线的阶段如下： - 将电源的线L连接到接触器的A1 端子。
- 将电源的N连接到接触器的A2 端子。
- 电动机的U-FASE，V-FASE和W-FASE线分别与接触器的端子NO（通常打开）的电动机分别。
- 电转阶段U期，V阶段和发动机的W阶段分别为电源的L期。
- 将电动机的电动机V线连接到接触演员的NC端子（通常关闭）。
- 将发动机相位W连接到接触参与者的NC端子（通常关闭）。
- 将发动机的相位C线连接到接触器的端子不（通常打开）。
总之，CA触点的正确接线对于确保电气设备的可靠操作至关重要。
了解和选择适当的接线方法并遵循准确的步骤可以有效地提高系统的性能和安全性。
cjx2（nc220v）交流接触器自锁接线图
CJX2 （NC2 2 0V）AC接触器自锁接线图，如下图所示：AC接触器CJX2 -1 8 1 0 COIL A1 电源连接到实时电线，如果需要按钮控制，则在开始电路中的按钮。线圈A2 电源连接到N线。
主电路承包商电源侧连接到三相电源侧，接触连接到负载侧负载。
该电路的功能：按开始按钮SB2 ，并在KM处操作并锁定接触器。
按停止按钮SB1 并断开接触器。
电路电动机的附加费将热继电器作为保护。
用于控制接触器的吸力和参与度的贡献者线圈在两种类型中很常见：AC 2 2 0 V和DC 2 4 V。
辅助触点，即主要接触以外的其他联系人，分为两种类型：公开开放且通常关闭。
它可用于接触器线圈自锁，吸力和联合状态指示等。
如果实际使用过程中不需要附件联系，则可以为空。
扩展数据交流接触器经常使用三种拱形灭火方法：双制动电拱灭火，纵向关节拱形灭火和网格拱门。
分离和集成过程用于消除过程中移动和稳定的接触产生的弧线。
具有超过1 0A的容量的接触器具有弧形熄灭设备。
支持AC承包商中的组件，例如反应弹簧，缓冲弹簧，接触压力弹簧，传播机构，基础和接线柱也在那里。
参考：百度百科全书 - 交流接触器
交流接触器的接线实物图
交流触点被广泛用作电源式电路和电源控制。交流接触器使用主触点打开和关闭电路，并使用辅助触点执行控制说明。
主要触点通常只有开放式接触，而辅助触点通常与通常打开且通常关闭的交互函数有两对触点。
这可能在遥控器中发挥作用，或控制强力较弱的电流。
交流接触集的接触由银钨合金制成，具有良好的电导率和高温性。
上图是电磁交流接触器。
图1 （L1 ），2 （L2 ），3 （L3 ），4 （T1 ），5 （T2 ）和6 （T3 ）是主要触点，1 和2 是一个和3 和3 是一个，一个和4 ，5 和6 是一对，共有三个主接触对，因为大多数AC发动机都是三个相（当然也有一个相对的发动机，通常容量很小）。
上端连接到电线的末端，下端连接到电线的末端。
2 1 和1 4 是一个辅助连接对，而不是与之相关，它显示一个常规点，NC表示正常的秘密点。
上图的获胜竞标是没有的，这意味着它具有正常的积分。
A1 和A2 是线圈的两个插座。
常用的线圈电压包括1 1 0V，2 2 0V和3 8 0V。
通常意味着，当没有提供触点套件的线圈时，辅助接触被断开，称为正常开放和辅助接触，称为正常。
上图是使用丝绸开关来控制发动机的图表。
接触器是一个红色盒子。
SB2 是开始按钮，SB1 是停止按钮，引擎停止。
可以将下图中的AC触点的电线连接与上图进行比较。
