水星船外机怎么样
汞舷外非常好。因为水星舷外非常好,更轻,更强大。
固体抗腐蚀设计,在海水环境中也耐用。
因此,汞舷外很棒。
船外机的燃油类船外机
通常是电力头; 它由三个齿轮和风扇组成。
1。
电源中心是外马达的中心,它是一个完美的内部燃烧发动机。
常规的承包发动机是一种水平安排的Crannshhaft,水平发动机水平发动机的水平发动机很容易脱离电源。
Crannshaft,活塞,连杆和气缸块,Valvetrain(凸轮轴,弹射器杆,Valvetrain(凸轮轴等)等,等等,等等。
电力头是整个外部电动机中最昂贵的。
该技术最先进的部分是最重的部分。
权力在“高期望”力量力量的顶部造成了人口的下部,该人口位于电力头下方,并为风扇提供了力量。
还原比 - 燃烧发动机的速度很高,其扭矩很小。
它不适合推动推动,并且需要一个变速箱来降低速度并增加扭矩。
变速箱主要是齿轮轴, 它由齿轮和一盒罐子组成,其主要性能指标是齿轮的性能。
防水数字和可靠性这是很长的时间。
尽管这需要非常具有挑战性和促进促进水能力并降低弹性的能力,但它将提高“厚项目”的可靠性。
它将减少连接。
防水性。
那么,您如何找到问题的关键? 3。
粉丝实际上是粉丝,对此有很多话要说。
在风扇最基本的球场上,螺距在螺丝驾驶仪进入木头时被认为不是滑的风扇。
螺钉是螺丝刀的距离。
当音调出现时,它将通过 风扇的必要动作很大,大量革命的努力太大了,但是很容易撒谎,但是很容易撒谎。
通常适用于重船; 舷外电动机将为您提供更大的扭矩, 螺旋桨的螺距正在越来越高,并且推进效率更高。
扭矩要求可能不高; 螺旋桨的音高会变得更好。
较小和更高的速度。
thright更高。
通过燃料类型; 由Blogger提供支持。
柴油外部电动机液体天然气产品和油外有电动机。
1。
汽油外电机的主要燃料 - 出站电动机的主要燃料; 它是成熟技术和广泛功率范围的优势。
根据烧伤技术, 两件事 下列的 并分为两个生命。
在两年的草原中,这是速度的速度(因为曲轴一直在工作。
但是,它们的排放量很差,四势与环境和周围环境更兼容。
预计将两种直接注射的强度与直接注入的风相结合:由于柴油发动机的技术症状,柴油发动机的技术症状,它并未在柴油外部的外部电动机中广泛使用。
。
不是这个问题的问题,而是危险危险的室外悬挂。
柴油发动机通常在将大型扭矩和大型扭矩发送到变速箱方面更具挑战性。
首先,柴油的吸引力起初是。
(比汽油更安全); 来自日本的日本是少数几个柴油汽车生产商之一。
3。
这是出于单一原因的原因 - 环境保护。
由于每个国家都专注于环境,石油 /柴油要求将无法满足许多地区或湖泊环境保护要求的环境保护要求,并且外部单位诞生了。
本质上 它是传统汽油出口的略微修改版本,因为它随着当地汽车而变化。
气体果汁产品在美国长期占用,并在中国使用了很长时间,但是更容易消除人民头上的安全问题。
中国最常见的类型是在本田石油之外修改的。
4。
油到石油的郊区:他们在东南亚有一个大型市场,低质量的油作为燃料。
优点:成本节省; 缺点:空气污染很高。
外部燃料的优势和劣势集中在汽油电动机的优势和劣势上。
优点:1。
没有复杂的链接,例如船尾轴对齐,很容易直接挂在公司上。
2。
这有助于减少汽车内房间的宝贵空缺。
3。
这是一个完美的模式系统,简化了消费者和码头的选择和购买过程。
4。
大多数轻巧,有助于促进船只的容量,尤其是高速船。
缺点:1。
必须接受安装方法的局限性,不仅减轻了体重,还可以减少轻量级设计,从而降低了爆发的重量和可靠性。
大多数申请舷外电动机都是2 - 5年。
2。
低能消耗; 节省燃油节省不佳和高成本。
3。
结构很复杂,有许多复杂和活动部件,后来是它需要大量的维护并且故障率很高。
4、储存和运输不方便,汽油泄漏不仅不安全,而且污染环境。
许多国家的海事安全当局禁止载有 12 名以上乘客的船只使用汽油舷外发动机为其提供动力。
船外机的电动船外机
随着直流无刷电机技术的成熟和电池技术的发展,电动船也进入了人们的选择范围。
电气电路的核心部件是电机控制电路、电池和电机调速器。
根据电机的位置可分为电机式和顶置式电机。
1、电机正在使用中。
常用电机为无刷直流电机,能量转换率高; 这个结构是最高的。
转子和轴系统是唯一的旋转部件。
但由于底部空间的限制,电机尺寸不能太大,因此这种设计通常应用于小马力的电动船舶。
例如,下面列出的德国8马力Torqeedo公司全部采用这种结构。
2、电机调好,并将电机放置在船顶。
发动机输出通过变速箱中的传动轴传输到螺旋桨。
变速箱的结构和设计与传统燃料船的外观没有什么不同。
这种设计的优点是顶部电机受空间限制,体积可以比较大,适合功率较高的户外机。
Torquedo 20、40 和 80 输出均采用这种设计。
另外,根据电池的位置,分为内置式和外置式,一般对电池容量要求较小,可以做成内置式电池,让用户更方便的使用电池。
优点: 1.绿色环保,零污染。
这体现在两个层面。
首先,对环境无污染,对保护水资源和空气有积极价值。
和吸入废气。
2.安全。
无论是汽油、液化石油气还是柴油,都易燃易爆,非专业技术人员的普通用户还是有风险的。
完全不需要担心这样的风险。
3.促进高效率。
输出特性低速度和高扭矩非常适合促进船。
4。
低使用的成本。
每日充电的成本远低于购买燃料的成本; 5。
存储,运输和使用很容易。
缺点:1。
电池的使用寿命有限。
具有强大电池寿命的模型只能以经济速度达到2-3个小时的自动工作。
2。
功率范围很小。
目前,最高的电动飞机是德国公司Torqeedo的80马力。
机器,它限制了其促销活动并在大型船上使用。
3。
首先购买成本很高。
作为沿海行业中海洋水平高的产品,从成本上为用户提供了良好的经验,价格也更高。
应当指出的是,在严格的意义上,许多一般的巨魔时刻(包括在国家内进口)并不是“局外人”。
它们的功率很小,扭矩较小,并且进步的效率很低。