如何判断汽车发电机是否发电呢？
解开和开发电动机时，什么导致汽车不发电？怎么检测发电机是否能正常工作？
如果发电机未分解，请使用万用表来测量发电机连接之间的电阻，以确定发电机是否不正确。方法是：使用万用表-RXI测试发电机“ F'”（磁场）和“一个”（地板）以及发电机“+”（ARM）和“一个”（地板）之间的电阻。
在正常情况下，正和反向电阻值之间的电阻值对应于相关法规。
接触; 使用万用表的“一个”测试杆调整发电机外壳，并使用“+”测试杆适应发电机的“+”端子。
普通的。
如果万用表指示离子的值，则意味着某些二极管和短电路已经断开。
如果由万用表指定的电阻值接近0或等于0，则意味着安装在端盖上的二极管和安装在组件板上的二极管在塌陷中具有短路。
但是，如果内部分离二极管，则不可能用万用表在外部检查它。
发电机不发电的检测方法是什么？
如果怀疑发电机不会发电，则车辆可以在不确定发电机是否损坏的情况下检测发电机。这是检测它的方法： 1 使用电压齿轮检测。
操作时，将万用表旋钮转到电池侧的3 0V直流电压，将红仪笔连接到发电机电枢，然后将黑表笔连接到外壳上，以便在这种情况下可以超越中等速度，1 2 V电气系统的标准电压值必须约为1 4 V，2 4 V电气系统的标准电压值必须约为2 8 V。
汽车上测量的电压通常高于1 3 .8 V，在许多情况下，如果没有产生电源，则汽车将大大降低，通常低于1 2 V。
如果测得的电压是电池电压，则意味着发电机不会产生任何电源。
2 外部电流表检测：如果车辆仪表板上没有电流表，则可以使用外部直流电流表进行检测。
首先，卸下发电机电枢连接行线，然后将直流电流表连接到大约2 OA范围内的发电机电枢，然后将负导导体线连接到上面的卸下连接器。
该电流表具有3 A-5 A充电说明，表明发电机的运行正常。
否则，发电机将不会发电。
为了进行测试，在测试之前，在灯泡的两端和夹具的一端焊接了适当的长度的焊缝。
将连接行的另一端接地。
如果发动机打开灯，则发电机在大灯上正常工作：启动发动机后，打开大灯，如果大灯亮度如下，则发动机的亮度会逐渐提高速度。
不要发电。
5 检查引擎是否有效。
此方法允许您以中等速度控制发动机，如果发动机正常工作，则意味着发电机会产生电源。
