柴油车冷车难启动热车正常
冷干车辆的正常系统很难从热干车辆开始：I。石油供应系统是错误的。
油坑，橄榄油，食品，食品注射器，油管，燃料注入，细过滤器，粗鲁的过滤器和其他零件。
如果情况的某些部分如果发生故障，则会引起起始柴油发动机的问题。
解决方案：前往专业维修店检查石油供应系统并维修。
2 如果燃烧室中的气压不足，则应燃烧雾化柴油。
燃烧室的温度必须达到晚餐的一定燃烧，可以促进燃烧柴油中的自发燃烧。
当发动机的压力低时，难以启动。
解决方案：及时清洁或更换空气滤清器元件，调整活塞环并更换。
3 通常由电池引起的电池启动汽车的困难。
在低温下，汽车的功耗将明显大于其他时间和电池，并降低了时间和电池的能力，并降低了由于环境的低温而降低其能力。
冬季进入后，汽车所有者的解决方案为电池充电或更换电池时间。
4 如果粘度较高，随着温度的降低，油的粘度并在难以流动的情况下生长，则可以增强发动机电阻。
如果您很难启动，请检查或使用的油是不正确的。
解决方案：选择合适的发动机油到发动机正常在寒冷中开始。
柴油机冬季低温不好启动怎么办
1 发动机无法启动（1 ）启动器，检查电池电压。b）检查电池寿命，葡萄酒连接和电线连接。
（c）您是否在开关和启动器和起动器以及开关和入门之间有连接。
（2 ）启动器通常是旋转的，但发动机无法启动。
b）检查燃油泵的工作状态。
（c）检查懒惰系统是否运行良好（如果不寻常的系统不寻常，懒惰系统可以启动引擎。
（d）检查电路系统，包括高压，火花，闪闪发光的时间，火花塞。
e）您的空气消耗系统有泄漏吗？ （f）检查气流还是压力传感器是弱的。
g）喷油器低温喷油器工作得很好？ h）检查EFI系统电路，包括EFI系统电路。
我检查工业部分是否破裂。
2 这是个好主意。
引擎很无聊1 ）调用错误代码以分析错误的原因。
2 .您的空气消耗系统中有空气泄漏吗？ 3 ）验证PCV阀阀阀阀的愉悦风管。
4 ）检查钻孔螺钉是否正确调整到油门的无聊协调性。
如果谈判螺钉不正确，则混合物会降低不稳定的发动机空闲速度。
5 检查点火时间的时间。
6 检查注射燃料。
7 检查EFI系统电路和组成的stongess石头。
8 检查机械系统的状态。
3 你是个好主意。
无法阻止油门阀，2 ）检查冷注射器是否继续损害燃料。
3 ）检查节气门位置传感器的输出页面电压。
4 检查燃油压力的压力是否很高。
5 ）检查电压调节器真空传感器是脱落还是损坏。
6 ）检查空闲控制系统和VSV阀是否正常工作。
7 检查喷油器的燃料是否正在注入。
8 调用错误代码并确定错误的原因。
9 ）EFI系统电路和组件的工作条件。
1 0）检查不正确的时间表。
4 发动机速度不稳定1 ）分析错误代码并分析错误的原因。
2 .您的空气消耗系统中有空气泄漏吗？ 3 查看油泵油出口和燃油管道的压力是正常的。
4 .检查燃油压力控制是否无法正常工作。
5 每个注射器工作，6 输入时间，高端，高压情况和高端条件； 7 检查空气滤清器是否被阻塞。
8 检查气体过滤器是否被阻塞。
9 ）EFI系统电路和组件工作场所条件。
1 0）检查机器组件的各个部分，例如气缸压力。
5 发动机加热。
发动机操作是由于混合物非常薄或较晚的射击时间引起的。
1 ）调用错误代码并分析错误的原因。
2 ）检查，空气燃烧没有泄漏。
3 ）检查节气门位置传感器的输出信号。
4 检查点火时间。
5 ）检查燃油压力非常低。
6 检查喷油器的喷油器是否太短。
7 检查燃料喷油器是否被阻塞。
8 氧气传感器的条件； 6 由于不正确的燃烧量（例如公告过量），由于不正确的易燃和不正确的时间。
1 ）调用错误代码并分析错误的原因。
2 检查点火时间。
3 ）冷喷油器是注入燃料胶，4 ）时间对象未能开始低温时间表。
5 ）某些气缸的火花塞不会进入大火。
6 检查注射燃料注射燃料注入单个燃油注入或个人的个人。
7 如果燃料的压力很高，则管道不会打开。
9 检查EFI电路和相关传感器的工作状态。
7 检查发动机速度差1 ）消耗是泄漏。
2 ）检查点火开关是否为时已晚。
3 ）调用错误代码并分析错误的原因。
4 ）检查燃油喷射系统，例如注射器，喷油器注射器。
5 特别是检查敲击传感器和燃料，6 ）检查是否正常。
7 检查EFI电路和电路，电路以及电路和电路状态。
8 圆柱体压力；
柴油发动机冬季难启动有什么办法?
在冬季，管理启动柴油发动机难度的方法如下：首先，预热是关键步骤。在低温季节，柴油发动机开始时的主要问题是不符合所需的压缩点火温度。
通过在入门冷却系统中提前预热热水，可以大大提高其起始性能，并且发动机轻轻地启动。
其次，提高气缸的防水性能至关重要。
与汽油发动机不同，柴油发动机基于压缩点火开关，因此它们对气缸的防水需求很高。
在寒冷开始时，活塞环上的油膜不足和圆柱体的墙壁会导致不良的密封效果，这可能会导致重复尝试开始，并且无法点燃。
如果气缸高度磨损并且密封性能损坏，则开始问题将更大。
要解决此问题，请考虑卸下喷油器，然后在每个气缸处添加约3 0至4 0毫升的机油以改善气缸密封并确保在维护过程中确保发动机稳定性。
最后，不容忽视油路中的空气。
为了确保高压油回路的柔软度，有必要松开高压油泵上的出血螺钉，并手动抽油以耗尽空气。
然后，将每个喷油器的油关节逐一松开，以使加速器保持最大燃油供应位置。
通过旋转曲轴直到从每个气缸的喷油器管密封中流动，这有效地消除了空气锁定，并帮助柴油发动机轻轻启动。
风冷柴油机难启动怎么处理？
空荡荡的电动机设计，用于启动发动机的困难旅行。开始性能。
热水可用于提供有效的冷却系统，该系统有效地有效地提高了起源的起源。
2 进行圆柱体的性能。
Nalicatrators与气体策略和气体发动机之间的差异是一种拥挤的生殖器来源，因此气缸应具有很高的理性性能。
当发动机将机油铺在活塞和气缸墙上时，社区很差，它们贫穷而重复。
有时，当实施性能的性能时，气缸同步性能会受到严重气缸的影响。
3 消除石油区的空气以在高压下退出高压油。
将空气倒入高压油区。
在每个气缸燃料接头的每个圆柱体中毕业的油发动机的燃料日子。
