变频器出现过载怎么办？
I.第一步是在时间参数时检查加速度太短，无法拾取太大的参数。然后检查或加载重量。
如果该现象不可用，则可以在6 00侧的输出侧和当前检测到当前检测到的当前变压器的连接，然后在重置后运行以查看是否存在过电流现象。
2 而且，当电动机以较大的惯性处理负担时，电动机的速度大于带有频率逆变器的各种速度。
应当指出的是，这时这一部分行业的电动机通过逆变器中的逆变器。
转换器围绕6 00循环，导致过电压和过电流保护到逆变器。
3 最后，如果惯性的负担是关闭特定时间所需的巨大机器，则应安装制动单元的外部制动电阻。
ACS5 1 0系列逆变器的模型低于2 2 kW的建筑刹车单元。
请注意，需要外部断裂电阻。
然后，可以根据产品中的符号选择电阻。
如果您可以解决。
变频器显示OL2怎么办？
OL2 频转换器视图通常表明频转换器太多。以下是一些可能的原因和解决方案：1 负载太重：机械负载是由电动机超出逆变器的负载能力驱动的。
例如，在输送机输送机中，如果输送带上的材料过高或太重，或者举起的物体的重量超过了设计范围，则电动机将被充电。
堵塞负载：负载的机械部分失败，例如损坏电动机轴和负载之间的连接，轴承的耦合，轴承被捕获，机械透射组件（例如链，齿轮等）使正常操作的电动机导致电流和过量电流增加。
2 电机方面：电动机故障：电动机绕组导致的短路或包装误差将导致电动电流异常改善。
另外，运动衰老的衰老也会导致问题。
3 就逆变器参数设置而言，荒谬的负载保护参数：逆变器中的过度设置值太低或过度保护时间设置了太短，并且在正常负载波动期间可能会被滥用为负载。
加速度太短：如果逆变器的加速度太短，则电动机在开始时会产生大型冲击电流，这很容易导致负载。
变频器过载怎么办
这基本上所有原因过电流和具体分析都应在现场的实际过程，设备和环境条件下。希望您能有所帮助。
I.突然负载变化和阻塞。
[i]检查负载运动电流和机械角色帐户。
2 关闭输出接触器。
[1 ]如果在调制中使用输出接触器，则应首次站立，并且应断开连接。
注意：标量模式没有限制。
3 电机连接错误。
（星角连接）[i]检查电动机铭牌中的电动机电压和连接方法，并与9 9 组参数进行比较。
4 坡道太短，因此Oercurrent会有足够的控制时间。
[i]检查负载并增加坡道。
V.电动机振荡器的速度和扭矩。
[i]通过速度参考：检查速度参考值是否为Oscllans。
[2 ]通过扭矩参考：检查或扭矩引用振荡器。
[3 ]通过过度补偿是速度响应，请检查参数调节器。
（在某些情况下，自我调整并不一定会导致令人满意。
）[4 ]通过过度反馈过滤时间。
[5 ]通过错误的脉冲编码器值：检查脉冲编码器的波形并检查脉冲数。
[6 ]通过电动机模型：获得了正确的电动机数据，并比较了9 9 组参数。
6 输出电路：损坏的电机电缆和电动机。
[i]检查电机和电机电缆。
[2 ]打破电机电缆和逆变器之间的连接，并以标量模式运行肌肉。
如果逆变器不旅行，那是逆变器的好处。
7 接地中的输出接地故障。
[1 ]用高电阻器或绝缘计检查并测量电机和电机电缆。
8 不正确的电机和变速箱读数。
[i]检查电动机额定电流值是否位于。
[在DTC模式下注释1 /6 〜2 ； 0〜2 在Scalat模式下]。
[2 ]检查输出电流，扭矩和术语单词。
9 电源校正电容器和定期吸收器。
[i]确认有校正电容器和在电动机绳中永远吸收器的功率元素。
X.脉冲编码器连接。
检查脉冲编码器，脉冲编码器接线（包括临时系列）和XTAC模块。
1 1 不正确的电机数据。
[i]根据电动机铭牌检查并纠正电动机信息。
1 2 不正确的逆变器类。
[i]比较铭牌和软件参数传输。
1 3 RMIO董事会与RINT / AINT和AGDR表之间没有通信。
[i]检查并更换光纤。
[2 ]检查扁平绳索。
1 4 检查并替换当前的变压器以捕获控制模式。
[2 ]检查输出电流，扭矩和术语单词。
1 5 内部故障。
[i]检查并更换电流传感器。
[2 ]替换XINT地图。
[3 ]检查扁平绳索是否正确连接。
[4 ]在INTS MAP和XPBU板之间替换所有光纤。
（就相似之处的连接而言）欢迎采用。
