发电机不发电故障排查指南

发电机不发电的故障原因有哪些

无法生成功率的发电机故障的一般原因包括：1 接线错误：必须检查和纠正布线。
2 绕组绕组的不当极性：改变主发电机或病原体激发的绕组的极性已更改，这可能与更换激发绕组后的接线误差有关。
必须检查并调整绕组的极性，以确保与磁铁进行比较。
3 拒绝硅整流器的成分：整流器的分量的分裂将导致无效的拉直。
使用万用表检测硅整流器元素的直接和反向电阻并更换受损元件。
4 断开激发的绕组：主发电机激发的绕组的分离将导致无尽的电阻。
必须检查并修复激发线以恢复连接。
5 短路的绕组：主发电机或病原体的绕组具有严重的短路，并且可能有明显的热标记。
激发绕组的短路可以通过测量直流电阻的值并替换损坏的绕组来诊断。

发电机不发电最简单的检查方法

确保发电机不会产生电力的最简单方法是使用电压表或测试灯检查发电机输出中的电压。
首先，确保发电机已正确连接并正在运行。
然后分别将电压表或测试灯的阳极和负极连接到发电机的输出。
如果发电机正常工作，则可以在电压表中显示电压，并且应打开测试显示。
如果电压表未显示电压或未打开测试指示器，则可以将发电机进行初步发电，以免产生电力。
此外，可以通过观察发电机的运行状态做出初步判断。
例如，如果系统安装在发电机上，则可以查看系统是否正常工作。
这里的系统没有问题，但是如果发电机仍然没有发电，则发电机内部可能存在缺陷，例如定子绕组制动器或段落。
上面的方法只是检查生成器是否生成电源源的一种简单方法。
如果发电机中存在缺陷，则需要其他专业测试和维修。
同时，在检查电气设备时，您应该注意安全性，并且没有危险的情况，例如电击。
例如，如果您检查汽车发生器是否生成电力，则可以使用板电压表或专用测试指示器。
将测试工具连接到发电机的输出，然后启动汽车发动机，以加速到正确的操作范围。
如果在电压表中显示稳定的电压读取值，或打开或明亮的测试指示器，则发电机会正常产生功率。
相反，如果没有电压显示或测试灯未打开，则可能是发电机的自由皮带，发电机的内部损坏或电路连接。
在这种情况下，最好找到专业的汽车维修球的帮助，以确保准确的诊断和有效的维修。

发电机不发电是什么原因造成的

如果未通过一般保护不调整电压主管的版本，则电压标志仍然不够或电压。
这一事件背后可能有很多原因 - 乔治·托斯特尔（George Stationeral）钢铁和雷托尔（Rator）的钢铁厂，其余的爱国很容易受到影响。
如果磁线的其余部分Volorge小于1 0 viv，则富特勒可能无法正常工作。
2 错误错误的错误是另一个常见原因。
意外的横梁会带来意外的中断场和腹泻的其余部分，后者忽略了维护或个人中的现场标准。
还要确保在测量仪式或电流时问题正确。
3 客户表示。
一般电力电厂一般权力的一般力量的问题，糟糕的会议或危害应中断当前的救济。
4 驱动器疗程问题DC侧区很可能会提供当前的风，因为一般不是定期创造力。
5 6 撞击或删除风的风。
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产生一般电力通用电力（用一般电力）的一种常见因素可以重新恢复并解决这些问题。
确保您仔细检查和修复电源。