直流脉冲氩弧焊机操作指南

2025-01-24 02:30:17
劲顶机械
寻仲广

如何操作直流脉冲氩弧焊机?说的详细点。

1 引言铝合金不仅具有较高的比强度、比模量、断裂韧性、抗疲劳性和耐腐蚀性稳定性,而且还具有良好的成形性和良好的焊接性,因此成为航空航天工业中应用最广泛的合金。
-黑色金属结构材料。
例如,铝合金是运载火箭和各种航天器的主要结构材料。
美国阿波罗号飞船的指令舱和登月舱、航天飞机的氢氧推进剂罐、乘员舱也采用铝合金作为结构材料。
我国研制的各种大型运载火箭也广泛采用铝合金作为主要结构材料。
铝合金焊接技术在航空航天领域的发展和应用与材料的发展密切相关。
本文将简要回顾铝合金焊接技术在航空航天领域的发展,并介绍几种具有广阔应用前景的铝合金焊接工艺技术。

2 铝合金焊接技术的发展 2.1 LD10CS 铝合金焊接综述 一些早期导弹和远程运载火箭的推进剂箱结构材料主要采用 AlMg 系合金,特别是退火和半成品防锈铝 LF3 和 LF6。
-冷加工。
硬化状态。
最常见的应用。
两种铝合金都具有优异的焊接性能[1]。
随着航空航天技术的发展,运载火箭推进剂箱的结构材料已从使用不经过热处理强化的防锈铝转变为使用可经过热处理强化的高强度铝合金。
LD10CS合金已成功应用于多种大型发射装置和固态导弹。
由于其在超低温下的良好性能,也被用于三级液氢和液氧推进剂储罐。
值得指出的是,LD10合金的焊接性能较差,焊接时形成热裂纹的倾向较大,而且对焊接过程中的各种因素也比较敏感。
焊接接头的韧性较低。
特别是当存在焊接缺陷时,在进行水压强度试验时,试件经常会发生低压爆炸。
20世纪70年代,LD10合金火箭助推罐的最初研制过程中,在焊接过程中遇到了很大的困难。
在“三结合”(正面底漆、盖面和背面根部间隙及密封焊)研究中发明的“三层双面焊”工艺,使焊接接头性能满足设计要求。
从LD10焊接生产的实践可以看出,如果焊接接头区域的伸长率不小于3%,则焊接接头的塑性就能满足使用要求。
随后几年,“伸长率至少3%”被用作重要的验收指标。
几十年来,焊接工艺一直在主要是氩弧焊(TIG),包括手工氩弧焊和自动氩弧焊。
从焊接工艺角度来看,为了减少焊接结构的焊接残余应力和变形,在选择焊接工艺时一般尽量减少焊接热输入。
特别是经过热处理强化的铝合金,由于焊接热过程的作用,焊接热影响区存在软化区,塑性较好,强度较低。
焊接接头的电阻系数为0.5-0.7。
LD10CS罐体为何采用双面三层焊接工艺? 理论分析和实践结果表明,如果不采用这种焊接方法,LD10CS铝合金焊接接头塑性较差,焊缝背面焊尖处易产生裂纹。
当焊接两侧三层时,清理根部并焊接底部密封可以消除这些裂纹。
同时,由于热输入量大,在热影响区发生不同程度的退火或过度时效,使硬度降低,塑性提高。
焊接拉伸试样断裂的地方就是焊缝。
软化区。
因此,在结构中,焊接接头在复杂应力条件下利用软化区的塑性和变形来补偿熔合区塑性的不足。
但储罐焊缝修复后,有时会发生低压爆炸。
由于双面焊接的特殊要求,自动焊接和新型焊接技术(如真空电子束焊接、变极性等离子焊接等)的应用受到限制。
这是因为氩弧焊的热输入高于高能真空电子束焊。
同时,考虑到焊接接头的结构适应性,新的焊接技术的应用也存在困难。
焊接热输入相对集中,限制了焊接新技术的应用。
在焊接生产中,焊缝气孔是铝合金焊缝中常见的缺陷。
氢气是铝及其合金焊接时产生气孔的主要原因。
母材中的氢含量、焊丝和母材表面氧化膜所吸附的水分以及弧柱中的气氛焊缝中存在的水分是焊缝气孔中氢的重要来源。
焊接。
航天焊接工作者通过不懈的研究和努力,确保了航天焊接产品的顺利交付和上市。
但由于诸多因素和条件的影响,部分储物盒在生产过程中仍然存在气孔超差的情况。
在焊接材料方面,国外采用专用板材进行焊接,母材含氢量小于2×10-7。
但国家铝合金板制造技术条件中并没有对氢含量的要求。
2.2 2219铝合金和铝锂合金焊接概述。
铝合金的突出特点2219的高强度在于其良好的焊接性能。
在-253℃至+200℃范围内具有良好的机械性能和耐应力腐蚀性能。
对热裂纹焊接更敏感。
弱,焊接接头在低温下具有良好的塑性和韧性。
在美国,它被用作推进剂罐的主要结构材料。
美国土星五号I级坦克全部采用铝合金2219。
前苏联在能源号和暴风雪号航天飞机上大量使用铝合金1201(相当于2219)。
国内开发的S147铝合金与2219铝合金相似,产生焊接裂纹的倾向较低,但产生气孔的敏感性较高。
其中熔合区和致密微孔是影响焊接性能的主要缺陷。
关节。
随着航空航天技术的发展,对铝合金的强度和减重提出了更高的要求。
铝锂合金近几十年来发展迅速。
因为每添加1%的Li,与飞机常用的合金2024和7075相比,铝合金的质量可减少3%,弹性模量增加6%,比弹性模量增加9% 。
产品中,这种合金具有较低的密度。
弹性模量由7%下降至11%,弹性模量由12%上升至18%。
与广泛使用的硬铝(duraluminum)合金Д16(2024)相比,前苏联合金1420密度降低12%,弹性模量提高6%~8%,耐腐蚀性好,疲劳度低。
裂纹扩展率。
强度、屈服强度和延伸率相近,焊接性良好[2]。
20世纪60年代,1420系列AlMgLi合金发明后不久,前苏联航空材料研究所(ВИАМ)И.Н.Фридляндер等人就对该合金的焊接进行了研究。
20 世纪 70 年代对该合金焊接的研究取得了成果。
他们认为AM-6、AM-6T和1557焊丝可用于该合金的氩弧焊,焊接接头的电阻系数达到0.7以上。
焊前、焊后热处理对焊接接头的强度影响很大。
淬火状态焊接接头强度比淬火和人工时效状态焊接接头强度低78.5 MPa。
人工时效还可以使焊点更加牢固。
接头强度系数达到0.9~1.0。
1980年,合金1420被用来制造MiG-29超音速战斗机的焊接机身、油箱和驾驶舱,使飞机重量大幅减轻24%。
迄今为止,1420合金已成功应用30多年,广泛应用于军用和民用飞机和火箭[3]。
20世纪80年代,俄罗斯开发出高强度、高模量合金1460(AlCuLi)。
该合金通过添加元素 Sc 进行强化,改变了晶粒和亚晶结构,将抗拉强度从 30 MPa 提高到 50 MPa。
焊接性能明显提高。
1460合金的焊接工艺与合金基本相同1420.可用合金1201(AlCuMn)焊丝焊接,也可在焊丝中添加钪(Sc)元素。
经过各部件对比测试,推荐使用CB-1207或CB-1217焊丝。
该焊丝成分以ALCu为主,添加Cu、Sc、Zr、Ti等,具体成分需要量身定制。
得到更好的理解。
使用这种类型的焊丝可以显着降低焊缝对热裂纹的敏感性。
氩弧焊接头强度大于250MPa,焊接接头电阻系数大于0.5,强度、硬度。
焊后热处理可提高焊接接头的强度。
[4~8] 该型焊丝可保证接头无裂纹、晶粒组织细化。
合理选择焊接工艺和焊前准备可以实现无气孔焊接接头。
美国发现号航天飞机的外舱采用高强度铝锂合金2195(AlCuLiMg),取代了已经使用了25至40年的2219合金。
新设计的SLWT(SuperLightWeightTank)储罐比原储罐轻5%,重量为3405公斤。
其中LH2箱减重1907公斤,LO2箱减重736公斤,箱间段减重341公斤。
以及其他重量都减少了。
重422公斤。
质量每减少一公斤,有效载荷可增加 1 公斤,即增加 3,405 公斤。
美国共生产了120架SLWT并完成了全部航天计划[9-10]。
2、195-T8合金储罐采用4043焊丝和变极性等离子弧焊(VPPA)焊接。
VPPA电弧温度高、电弧电压高、热量更集中。
VPPA焊接2195-T8铝锂合金的关键是焊背保护。
铝锂合金含有活泼的Li元素,如果焊接时背面保护不好,很容易被氧化。
马歇尔飞行中心开发了一款不锈钢“保护壳”,长229毫米,宽25.4毫米,高152毫米。
焊接过程中,“防护罩”随焊枪移动,在焊接区产生氧气。
小于0.5%。
此外,还开发了一根直径为 51 毫米、长度为 229 毫米的不锈钢管,并将其安装在零件的背面。
焊接时随焊枪移动,也能有效保护背面焊缝。
如果这两种保护装置同时使用,效果会更好。
3 几种有前途的工艺技术 3.1 变极性等离子弧焊(VPPA)技术 1978 年,NASA 马歇尔航天中心决定用变极性等离子弧焊技术部分取代钨氩弧焊工艺,焊接航天飞机储存库外部盒子。

航天飞机的外舱采用2219铝合金制成,焊缝总数为6400米。
经过100% X射线检查,未发现内部缺陷,焊接质量较多重TIG显着提高。
分层焊接。

脉冲氩弧焊机怎样调节?

1. 将开关切换为直流至脉冲。
该开关用于将焊机的输出转换为直流电或脉冲。
当开关为直流电时,焊机输出为直流电,否则为脉冲输出。
手工焊接时必须处于直流状态。

2. “基值电流”调节按钮:该按钮工作在脉冲状态。
用于调节脉冲焊接过程中维持的电弧电流。

3. “脉冲频率”调节按钮:该按钮仅在脉冲状态下起作用,用于调节每个脉冲焊接电流出现的次数(速度)。
脉冲频率越高,密度越高。
焊接波纹较少见,反之亦然。

4. “脉冲宽度”(占空比):该按钮仅在脉冲状态下起作用。
它用于调节脉冲焊接电流的持续时间。
脉冲宽度越宽,焊缝就会相对宽和深,反之亦然。

脉冲频率:仅在脉冲焊接时使用。
它会影响焊接时热影响区的宽度。

脉冲频率:脉冲焊接时使用。
它只是使用,它影响焊痕上的磷的量。

脉冲电流:这实际上是脉冲的幅度,它影响熔池的深度。

延迟气体关闭时间:这是延迟氩气关闭的设置。
一般来说,设置为 4 就足够了。

详细信息:

操作流程:

1. 氩弧焊必须由专人进行。

2. 作业前检查设备、工具是否完好。

3. 检查焊接电源及控制系统是否有接地线,并给传动部分添加润滑油。
为了正常旋转,不得阻塞氩气和水源。
如果出现漏水情况,请立即通知我们进行维修。

4. 检查焊枪是否正常,地线是否可靠。

5. 检查高频引弧系统、焊接系统是否正常,电线、电缆接头是否可靠。
对于自动氩弧焊,还要检查调节机构和焊丝是否正常。
进给机构完好无损。

6. 根据工件材质选择极性并连接焊接电路。
对于一般材料,请使用直接直流连接。
对于铝及铝合金,请使用反接或交流电源。

7. 检查焊接坡口是否合格。
不应有油污、铁锈等。
在凹槽的表面上。
焊缝两侧200mm范围内应清除油污和锈迹。

8. 对于使用轮胎模具的,检查其可靠性,对于需要预热的焊接部件,检查预热设备和测温仪器。

9. 氩弧焊控制按钮不应距离电弧太远,以便发生故障时可以随时关闭。

10. 使用高频电弧点火时,应经常检查是否有泄漏。

11. 设备出现故障时必须切断电源进行维修且操作人员不得自行修理。

12. 您不得赤身裸体或将身体其他部位暴露在电弧附近。
请勿在电弧附近吸烟或进食,以免将臭氧和烟雾吸入体内。

13. 打磨钍钨电极时,必须佩戴口罩和手套,并遵守打磨机的操作规程。
最好使用铈钨电极(辐射量较小)。
破碎机必须配备排气装置。

14. 操作人员必须始终佩戴静电防尘口罩。
操作时尽量减少接触高频电的时间。
连续工作时间不应超过6小时。

15. 氩弧焊现场必须通风良好。
工作时应开启通风、排毒设备。
当通风装置发生故障时,应停止工作。

16. 不得损坏氩气钢瓶。
它们必须放置在支撑物上,并与明火保持至少 3 米的距离。

17. 在容器内进行氩弧焊时,应佩戴专用面罩,以减少有害蒸气的吸入。
集装箱外应有人监视、配合。

18. 钍钨棒应存放在铅箱内,避免大量收集钍钨棒时因放射性剂量超过安全规定而对人员造成伤害。

参考来源:百度百科-氩弧焊机

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