汽车发电机的三根粗线是怎样接的？
汽车发生器具有三个或四个端子，较厚的是活B线，直接连接到直接电池线，一个较薄的标记F是磁场连接柱，调节器输出的末端，另一个标记为E（接地）土壤），可以连接到铁或电池的水。标记为n的四个线是中性点，并且通常无法连接。
调节器还具有三根电线。
起始开关具有两个厚连接器（M8 ）。
顶部通过大电池火线和正电池电极。
初始开关附近的小端子（M5 ）通过电线（轿车，货车）或通过初始继电器（大型卡车，总线）连接到点火键的起始线。
请参阅下面的照片：
货车的发电机怎么接线
这两个薄薄薄薄是接地的，通常是黑色的，另一个是激发线，通常是黄色的，发电机上的f，发电机上的D+。简而言之，发电机器的原理是，当转子旋转时，它会切割磁线以发电。
汽车上的电池为转子提供电源，以产生磁场。
当转子旋转时，B+上的电力返回电池。
发电机故障的原因和解决方案：1 发电机异常噪声：如果发电机轴承高速播放，则以低速驾驶可减少电气使用，此时的方法是立即关闭加速器并以最低的速度摇动它。
维修部门还可以扩展距离，即关闭那些不太重要的电器（例如CD和烹饪工具）。
尽管发电机可以正常发电，但每次您再使用一瓦的电能时，都必须相应地增强发电机的线圈磁场，并且必须将该磁场的电阻应用于轴承，这将在轴承上具有更大的负载 轴承。
当然，如果配置允许，您可以直接卸下发电机带（看来今天的汽车道路无法使用）。
白天开车时，距高速出口的距离不远，您可以停在服务区域，转动汽车的前部，卸下发电机上的所有电线，不需要卸下， 然后点燃它们。
由于没有外部电源可以帮助发电机构建电动力，因此负载消耗接近0，并且摇摆距离可能更长。
2 完成碳刷后：您可以用轻挂式挂钩点击发电机后盖盒，然后找到一个小锤子，轻轻点击发电机后端盖。
有时，由于振动，弹簧会弹出，并且碳刷接触。
它已经开始，但是您不能持续很长时间。
在维护过程中，发动机速度应尽可能低，并且可以关闭汽车上的不必要的电器，这可以减少当前的收集器环被火花烧蚀。
程度。
3 电压突然变化很高：二极管的电压被高压替换，电压表在驾驶过程中上升到2 9 .8 V以内。
我相信大多数电工和驾驶员都认为调节器已经燃烧，碳刷是磨碎的，并且发电机的碳刷通常将以约1 2 0,000-1 8 0,000公里的速度完成。
症状是在驾驶过程中，电压表降至电池电压，打开钥匙和电荷指示器不会点亮，在磨碳刷后，无法确定转子的磁场，并且发电机将被杀死 没有发电。
发电电压升至3 0V的原因：激发二极管之一分解，定子绕组的三个输出端在发电机上W，并且系列1 N5 4 08 二极管变为D+。
如果一个分解，则其他两组电压向后流到其中一组，从而导致磁场强度增加，并且发电电压自然升高，而不是损坏调节器。
此故障也非常简单地修复。
只需拆卸并开发电动机，然后用焊接代替二极管，成本为1 美分至3 美分。
如果电压表爆炸，则调节器可能会损坏。
但是，汽车发电机的调节器现已发展为第四代，第四代调节器将稳定最大电压在2 8 .8 V。
货车上如何安装小型风力发电机
1 购买功率为2 00 W的发电机，名义速度约为4 00 rpm。2 .购买功率为2 00 W的发电机，名义速度约为4 00 rpm。
3 找到类似于下图的金属盘以连接发电机和刀片，即发电机轮毂。
4 叶片和金属板上的刺孔，并确保在钻孔过程中使用它们。
5 找到轮毂的轮毂盖，该轮毂可以防止螺钉从风和太阳上螺钉，也可以充当排水。
6 为发电机做一个支架，只需使用木材，然后使用电线或铁片修理发电机即可。
7 .制作连杆，最好在这个地方安装轴承。
8 用水管做一个技巧。
9 连接塔楼和发电机，并用熟练的钢电缆修理。
1 0执行控制器和整流器，以便您可以直接加载或直接连接到电气设备。
功率为1 0千瓦或更低的风力涡轮机通常称为小风力涡轮机。
货车发电机调节器怎么接？ 外调
1 卡车生成器的三个Wiras资源是列的列，这些列已经过期最差的输出和其他令人兴奋的列和列。调节器的 + - 连接列连接到电气门的输出门线。
发电机的输出端通过Ammeter Gate充电。
2 这是个好主意。
脱位器的 + ---连接柱连接到电门的输出门线。
发电机的输出端通过Ammeter Gate充电。
3 你是个好主意。
根据规则，普通制造商将指出普通制造商是在手册上的内部还是外部基础。
这些将被指示针对手册。
理解后， 根据存储接地，它连接到体金属外壳。
还连接在外部地面生成器的情绪电路动机结束时连接。
请注意，内部基本规则适用于外部发电机。
内部发电机不使用外部基本规则。
