SMA沥青路面施工技术及注意事项
沥青混凝土路面碾压作业是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，是决定沥青混凝土路面质量的关键工序之一。沥青混凝土路面过往的施工实践证明，路面平整度不符合要求、路面疲劳损伤、地坪温度剥落、高温车辙、平面裂缝等许多路面缺陷与路面质量控制密切相关。
压缩过程。
根据当前公路建设发展的新形势新要求，由新疆江南路桥工程有限公司承建的315国道英吉沙换乘段已进入施工阶段。
它传达了创建需要不同指标的高质量项目的要求。
在满足设计要求的基础上，路面平整度达到国内先进水平。
为了实现这一目标，除了严格控制沥青混合料搅拌、运输和摊铺过程的质量外，我们还配合新疆路桥总公司、新疆建工集团等施工单位的技术领导进行检查。
对沥青混凝土路面的碾压过程进行了详细的研究和探讨，对影响碾压过程质量的因素一一分析，在碾压设备的选择、碾压过程的控制等方面进行了有益的探索。
达到了预期的目标。
1、影响轧制质量的因素 1.1． 碾压过程影响路面平整度的因素大致可分为两部分。
地板等压延工艺平整度差，包装材料铺装平整度差。
如果路基平整度较低，即使路面平整度符合要求，也会因路面层厚度不同而受压程度不同，势必影响路面。
表面层的平整度是在轧制过程中产生的。
由于不可能提高路面层的平整度，所以为了提高路面的平整度，必须提高路基的平整度和混合路面的平整度，这是影响路面平整度的主要因素。
首先得到改进。
轧制过程是帘布层材料的不均匀运动和压缩。
包装材料在卷绕过程中的移动主要是由于压缩机选择不合理、压缩方法不合适、压缩工艺不正确造成的。
沥青混合料路面层在每个阶段具有不同的温度和压缩条件。
只有压实设备的荷载、轮宽、轮径所确定的压实关系与承压层的承载强度相适应，才能取得良好的压实效果。
如果超过压力层的承载能力，滚轮可能会导致材料膨胀和包装移动。
当沥青混合路面不稳定时，必须使用驱动轮。
移动轮的水平推力导致层压材料移动并产生波浪。
方向轮是主动轮，如果在不稳定的路面上滚动时发生旋转，会引起路面材料的严重移动，破坏路面材料的均匀性，路面的压实效果由方向轮决定。
压实重量。
另一方面，压实设备一旦确定，作业时间就成为影响压实效果的关键因素。
轧制过程中，如果轧制速度不均匀或在某一区段停留时间过长，就会出现压缩不均匀现象，影响平整度。
1.2 沥青混凝土路面碾压密度不足密度是影响沥青混凝土路面质量的重要指标之一。
资料表明，沥青路面的抗老化性能、高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗疲劳损伤性能、抗湿剥落性能等与路面的孔隙率直接相关。
如果沥青混合料的孔隙率大于7%，渗透性每增加1%就增加。
当孔隙率小于8%时，弹性模量增加一倍，当孔隙率从8%降低到4%时，弹性模量增加63.6%。
从 8% 到 5%，路面寿命延长了三倍，证明了密度对路面质量的影响。
碾压沥青混凝土路面的目的是提高混合料的密度，减少铺装材料之间的孔隙率，以保证路面达到规定的密度。
沥青混合料的压实，既要克服混合料之间的粘聚力，又要克服混合料之间的内摩擦力。
因此，沥青路面的有效压实要求内粘聚力和内摩擦力尽可能小，并对混合料施加足够的压力。
沥青混合料的内粘结力主要由粘结剂的性能决定。
温度越低，沥青的粘度越大，混合料之间的内聚力越大，这对计算没有帮助，反而破坏了料层的均匀性，降低了其平整度。
铺好的道路。
因此，应将磨削温度控制在最佳磨削温度。
混合料的内摩擦力主要由混合比以及骨料的形状和尺寸决定。
研磨沥青混合料时最重要的是克服内摩擦力。
实验表明，当混合材料处于振动状态时，内耗处于共振状态，内耗比静态时减少80%。
混合材料材料是那些重组并形成致密结构层的材料。
选择共振压路机可以使被压缩的物料进入振动状态，从而使混合料得到有效的压缩。
1.3. 沥青混凝土路面表面裂缝是常见的道路缺陷之一，间隙为25-76mm。
这些表面裂纹在材料包装时一般不可见，并且经常在对称期间出现。
产生表面裂缝的原因除沥青混凝土材料和等级外，还与压实设备选型、研磨、工艺控制等因素有关，通常不会延伸到整个面层。
深度10毫米。
手动轮通常会出现静态裂纹，当新的稳定性差的层被压碎时就会出现这种裂纹。
2、压实设备的选择对于压实沥青混凝土路面来说非常重要。
目前选用的压路机有静压式压路机、轮胎式压路机和振动压路机。
静态压路机分为三轮压路机和两轮压路机。
振动压路机可分为单轮驱动、单振动单钢轮压路机、单驱动单振动双用。
-钢压路机和双驱动双振动双轮压路机。
2.1. 静态滚轮 滚轮 静态光表面滚轮 滚轮路径基于其自身重量产生的静力。
这个力的加深和各层达到的密度是由滚筒高度和每次运动的时间等因素决定的。
因此，要达到除滚筒外的紧凑效果压碎的风险和压碎的数量非常重要。
图1反映了压缩时间和压缩之间的关系。
柳工压路机26t使用说明书：
查看符号下方的维护时间，您可以注意，这一次应该减少。工程中压路机型号、具体功能有哪些
根据模式的不同，有不同型号的气缸。按工作重量分为微型（1吨以下）； 小型（1-6吨）； 中型（6-10吨）、超重（16吨以上）压轮划分：钢轮：单钢轮、双钢轮、三轻轮、胎压要点：力道目前在建项目：一钢轮振动压路机（机械驱动或全液压驱动）、12t / 12t / 14t / 16t / 18t / 20T / 26t静轮机、 1518/1821/2124（或1925）滚轮轮胎：16t / 20t / 26t / 30t
