机油滤清器：发动机润滑系统的守护者

机油集滤器是什么东西？

在发动机的润滑系统中，机油滤清器起着重要作用。
它放在油泵的前面，主要责任是过滤出可能造成油泵损坏的较大杂质，并在保护油泵和确保油的清洁度方面发挥主要作用。
过滤器收集器就像发动机入口集，首先要滤除可以进入石油系统的大颗粒，以防止它们损坏精密组件。
机油滤清器元件仔细遵循并执行次级过滤的任务。
它改善了发动机油的质量，过滤了小颗粒和金属残留物，这些颗粒和金属残留物在通过过滤器收集后仍保持不变，并确保发动机油的纯度和润滑作用。
两者共同努力，以确保石油系统的平稳运行并延长发动机的寿命。
在汽车维护中，定期更换油过滤器和过滤元件是保持发动机健康的重要步骤。

主油道的作用

随后的汽车是以下：I。
储存润滑油和相同的平衡； 2 油底油的油，将发件人的发件人加压在润滑的一部分表面上； 3 机油滤清器 - 润滑剂中滤除杂质，磨损碎屑，污泥和水分，以确保润滑剂的清洁度； 4 机油滤清器 - 在机油泵中的油入口之前安装了润滑剂杂质中的大颗粒； V.主要石油通道 - 通道将润滑油加载到每个润滑部分的重要性； 6 发动机油管中的压力油 - 避免进入润滑系统的油泵大颗粒和杂质； 8 曲轴箱通风设备 - 通过进入曲轴箱保护润滑的曲轴，以防止可燃气体和废气，9

机油滤清器有什么作用？

机油滤清器的功能是使循环油能够在发动机油和灰尘中的金属瓷砖中过滤到大气中的金属瓷砖，然后再发送到运动部件的表面。
为了确保过滤效果，通常使用多个阶段过滤器：收集器过滤器，粗滤波器和精细过滤器。
与主油通道串联连接的过滤器通常是一个粗糙的过滤器。
1 ）过滤器收集过滤器收集过滤器在油泵之前安装在油吸力端，主要是过滤器类型。
该功能是防止大型机械杂质进入油泵。
汽车发动机中使用的过滤器目前分为两种类型：液体过滤器和固定过滤器。
2 ）机油粗滤器的机油粗糙过滤器的功能是在发动机油中滤除具有较大粒径（直径为0.05 〜0.1 mm或更多的直径）的杂质，并向主要的油通道和摩擦提供干净的润滑油表面。
由于其良好的传递能力，通常在油泵和主要油道之间的系列中连接。
原油原始过滤器有三种类型：纸滤清器机油原油过滤器，木屑滤清器元素类型的机油滤清器和金属板型原始滤清器。
数字。
- 轮胎；长寿。
3 ）发动机油精细滤清器机油精细过滤器用于去除小（直径小于0.05 毫米）的杂质。
流量类型，并行连接到主油管道，只有少量的油过滤器，然后返回油底壳。
精细过滤器有两种类型：过滤器类型和离心型类型。
为此，大多数发动机都使用离心滤器。
离心细过滤器如图6 .1 .1 0所示。
它由离心滤滤器，转子轴，转子车身，转子单词，油压限制阀，油散热器开关，油散热器安全阀，油入口，油入口，油出口孔等组成。
房屋和转子轴固定安装。
转子盖连接到转子体。
压力存储安装在转子下方。
转子下方有两个水平安装的喷嘴，彼此相反。
图6 .1 .9 锯末tick滤波器1 -指示器；插头图6 .1 .1 0离心机油膜滤膜1 -路径； 9 -支撑座；阀门; 具有强大的过滤能力和良好的可传递性。
但是，胶的过滤效应很差，并且生产和安装精度很高。
该过滤器没有产生油的压力，通常仅用作衍生化合物。