下雨天车里非常闷，该打开内循环还是外循环？
应打开空调钥匙，以便在其统治期间还可以打开风屏屏障。它面对，趋势将失控，因为面向水的车轮会从水中获得阻力。
当我们在下雨天行走时，最大的问题是，我们总是关闭所有窗户，这将导致汽车的空气贫穷，因为当我们首先到达汽车时，没有空气流通，我们管理外部周期并引爆前齿轮。
由于雨天的汽车的外部温度很低，因此内部温度很高，并且挡风玻璃内有雾水，会影响视线。
运行外部周期并引爆挡风玻璃，以便可以吸收冷空气，并且挡风玻璃内外的温度相同。
解决方案：查找defog键，将风速调整为最大值，打开A/C键，然后将温度设置为最低水平； 顶部，您也可以打开A/C键； 申请。
内部空气质量很好。
要更快，效果会更好。
让我们首先看看汽车的内部和外部路线之间的区别。
内部血液循环和外部周期表示空气流入汽车骑行区域的方式。
内部血液循环将防止汽车外进入脏气，并且仅在机舱中分布空气。
汽车外的空气的外部血液循环将允许进入并增加空气流动。
知道这两个点之后，我们可以根据不同情况使用内部和外部环。
在雨天运行内部血液循环，并运行空调。
车！ 这样可以保证安全驾驶！
下雨天车内起雾是开外循环吗
[太平洋自动网络]在夏季的雨天，打开外部循环，然后打开AC以开始冷空气。此方法是面对前窗中雾的最快方法。
如果是冬季，则可以激活空调并激活内部循环。
此方法需要较慢的时间，通常需要十分钟才能干燥雾才能获得defog效果。
在夏季的雨天，打开外部循环，然后打开交流电以开始冷空气。
此方法是面对前窗中雾的最快方法。
如果是冬季，则可以激活空调并激活内部循环。
此方法需要较慢的时间，通常需要十分钟才能干燥雾才能获得defog效果。
当汽车内部的雾不是很大时，我们可以在两侧的窗户上打开一个空间，这可以形成汽车中空气的对流，这可以使汽车内部和内部的温度在汽车内部和内部的温度内部和内部的温度内部和在车外，雾将消散。
当然，此方法有限制。
在寒冷的冬天，汽车外面有强风，汽车内部的小风非常漂亮。
它也可以在发生特殊的抗雾化药物之前预防问题。
抗雾化剂原理是在水分子和玻璃内部形成透明的保护膜，这可以防止玻璃上的水蒸气的冷凝形成雾。
曾经使用喷雾剂可以防止窗户的融合约半个月。
如果您认为图像太贵了，并且不想购买，则可以更换抗坦克和洗涤液。
干燥多余的纤维。
例如，将盘子以1 :1 0的比率混合洗涤液体，然后用毛巾将溶液均匀地涂在玻璃的两侧。
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下雨天车内开内循环还是外循环
汽车所有者可以看到调整汽车空调的按钮旁边的内部和外部循环模式的开关，但是许多汽车所有者不了解如何使用这两种模式。因此，如果汽车在雨天驱动内部循环或外部循环？ 在雨天开车时，您是否应该使用内部循环或外部循环，都应取决于道路上的空气质量。
如果空气更好，您可以打开外部循环，以使新鲜空气漂浮在汽车中，并将新鲜空气保存在汽车中。
如果这部分上的空气不好，建议打开内部循环，这可以防止黑暗的空气进入汽车，并防止汽车内部的空气变得更糟。
汽车内部循环的功能是防止外部世界进入汽车并打开内部循环剂以关闭气流管道。
外部循环模式是在汽车中的汽车外部引入空气，以使汽车内外的空气达到循环状态。
尤其是在长距离的情况下，打开外部循环模式可以保护汽车中新鲜空气的循环，并加速汽车中空气的循环。
