螺杆空压机自动停机,界面没有故障提示是什么原因？
空气压缩机的异常关闭主要是指在计划关闭和维护异常的情况下封闭。一般而言，随后的空气压缩机闭合异常的主要原因是。
1 当发动机的功率严重超载时，热中继旅行，热中继热和燃烧，短路将导致控制电路断开连接，并且发动机将被超载。
维护方法：1 选择适当规格的热继电器； 发动机； 2 装载阀故障空气压缩机损耗阀用于通过进气门控制系统调整阀体的开放速率，以匹配进气量以控制进气而不是进气压器的摄入量。
如果发生错误，它也会导致空气压缩机异常关闭。
如果由于机械杂质而被卡住，则可以在清洁后均匀打开该装置。
极; 如果卸载阀严重损坏，则必须更换卸载阀。
3 .电力故障失败是空气压缩机关闭的最常见原因之一，也是检查和维护的最佳原因。
首先，检查空气压缩机电源线是否正确，以及电源开关是否关闭以防止任何人操作不正确； 。
然后检查空气压缩机电源的所有压力中继中的所有组件是否损坏，以及压力继电器的给定值是否合适。
4 高排气温度。
可以通过控制器页面的操作立即消除某些警报，但是有时会在消除后，出现过度排气温度的警报。
请注意，高温有两种类型：1 空气压缩机会产生过多的热量。
为了应对第一个问题，我们应该寻找呼吸道的原因，例如：在各个层面上损坏吸力和排气阀，肮脏和空气回流以及由于阀下的密封件故障而导致的漩涡，从而产生大量热量。
空气压缩机必须通过四条吸力，压缩，工作和排气，以产生高温和低压气体。
必须强迫汽油冷却。
这样，正常热量的一部分在环境中散布，部分被冷却水去除。
冷却系统不良的热量和循环不良是排气温度高的主要原因。
散热器被阻塞，冷却水不足，水泵受损，尺度过多，风扇性能差等。
5 空气压缩机的过载也会导致空气开关散步。
空气压缩机的过载通常是由于对空气压缩机头的过度阻力，这会导致空气压缩机启动电流太高，从而导致空气开关转动。
润滑油的粘度太大，油的量太高，或者机器的头部可能会导致空气压缩机的异常闭合。
维护方法：1 通过手动旋转空气压缩机，检查头部和发动机是否可以自由旋转以确定电阻是否增加。
随着环境温度的下降，油的粘度增加，电阻增加，发动机的起始电流增加，并且空气压缩机的起始时间延长。
当时的环境温度可以根据排气温度确定。
2 在确保安全性的同时，在空气开关上启动发动机的时间略有扩展，以满足油粘度的增加，以延长空间压缩机的启动时间，以确保空气压缩机的正常启动。
不要扩展太多，因为它会影响其他动力设备。
3 打开机器头，释放机器头部润滑油的一部分，然后修理或更换破裂的阀门。
螺杆空压机主机或电机过载的原因主要有哪些
加载空气压缩机主机或电动机故障的原因为：1 电压低，额定压缩机的额定操作电压约为5 ％。2 解决接线：检查对热量和热量功率的输入控制。
3 压力单位超过额定压力，如果机器的实际压力为0.7 MPa，则容易超负荷。
4 机油分离器被阻塞：不要想到被替换或被阻塞的东西。
现场环境很脏，石油和天然气中有许多不容置疑的环境，他们可以轻松地阻止可以轻松阻止石油，天然气和石油的石油和天然气罐。
我的一位客户不使用工厂配件，但花了不到3 ,000小时。
机器被超载并停止。
更换新零件后，压力正常。
V.用餐无法更换新零件 6 外部传感器故障，没有泄漏和接线设置，直接，较低和疑难解答方法可根据不同的传感器提供。
螺杆式空压机故障停机
发动机过载和1 的关闭有以下几点。发动机轴承损坏2 机油滤清器阻塞3 机油组件阻断4 主轴承损坏5 空气滤清器阻塞6
螺杆空压机主机过载101.3A是什么原因历史故障是这样显示的！！
起始电流太高，导致其无法正常运行。起始电流太高的原因有几个。
1 电路是老化的，功率已连接。
您可能不会正常看到它，但是在启动的那一刻，当传递大电流时，发电现象就会发生。
2 电动机门有故障，电动机损坏，电动机连接到电动机3 发动机内部存在问题，导致电动机处于正常工作模式，无法旋转。
因此，您将引起窒息，当您引起窒息时，电流也会急剧增加。
根据我们的经验，这三个地方中的某些地方可能出了问题。
