前挡风玻璃起雾开内循环还是外循环
当一辆有雾的汽车的杯子将在外面流通。具体分析如下：1 当您在挡风玻璃上找到雾时，最快的方法是首先将空调插座调节到前挡风玻璃上，打开空气调的冷却功能，与外部循环和外部循环合作使用最大空气量吹雾。
2 如果您希望汽车完全雾气，则必须打开空调，然后选择吹热空气的挡风玻璃。
同样，首先，使用外部循环，选择热空气和前挡风玻璃的插座，等待大约5 分钟，然后切换到内部循环或直接关闭。
当然，具有空调和加热功能的汽车会损失更快，更好。
3 其原理是使用温暖的空气将挡风玻璃前面的蒸汽分子干燥，并将其循环在汽车外面，以防止它们在玻璃上冷凝以形成水滴。
该方法在去除DEFOG方面具有较慢的效果，但这是雨水和雪的最佳效果，也是治疗根本原因的最基本方法。
当汽车中的水分减少并且空气干燥时，可以将其保存很长时间，并且窗户上没有雾。
它也适用于寒冷的秋天，至少汽车会温暖而宜人。
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下雨天车内起雾是开外循环吗
[太平洋自动网络]雨季的夏季在雨季开放外部作业。打开交流以开始冷空气。
此方法是处理前窗中雾气的最快方法。
我可以迅速击中十秒钟。
如果冬天是空调。
打开内部操作。
这种方法是缓慢的，可以通过花费时间来减少大约十分钟的时间。
在雨季，开放外部操作。
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当雾不是很大时，它可以在两侧的窗户上打开毯子，温度温度以及汽车外部的温度和外部。
汽车，雾将死亡。
我们开车时通常使用该方法。
当然，此方法是有限的。
不能用于多雨和寒冷的冬天。
在雨季，雨水将与汽车一起流动。
在寒冷的冬天，风在汽车外面吹来，汽车中的空气非常酷。
当该方法去除雾时，无法使用此方法。
而且无法使用此方法。
它们还可以在出现之前预防问题。
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（照片 /文字 /照片：太平洋汽车网络问答）
车玻璃起雾开内循环还是外循环？
如果汽车玻璃有雾，则应选择外部循环，然后按Defog键。同时，打开空调冷却（A/C）以最大程度地减少温度，以使雾有效地有缺陷。
尽管它的速度也相对较慢。
冷空气放流的原理是将冷空气直接吹向玻璃，以使水蒸气无法在玻璃上凝结，这意味着达到了defogge的效果。
应当指出的是，在雨天，使用温暖的空气可以暂时加剧雾。
汽车装配的原因是汽车内部和外部的温度差，这会在玻璃表面上取水。
可以采用各种方法有效停用。
在它们下，空调的冷却使用除湿功能来降低湿度，同时加热空调系统通过升高玻璃温度来降低内部和外部之间的温度差。
此外，在玻璃上喷洒抗烧坏剂可以形成保护膜，以防止水蒸气凝结。
如果雾不难，您也可以尝试打开对流的窗口，以使汽车内部和外部的空气形成对流以降低温度差。
后风的后加热功能可用于后挡风玻璃中的雾，以迅速将其除去。
车里起雾开内循环还是外循环，按钮在什么位置？
当覆盖汽车的前挡风玻璃时，必须激活外部循环。汽车外部周期的按钮通常是一个按钮，该按钮位于汽车内部的汽车外部，位于中央控制台的交流钥匙旁边。
一些车辆只有一个内部环按钮，没有室外环按钮。
在这种情况下，车辆具有默认情况下激活的外部周期的功能。
为了快速起飞，您可以首先将空调的进气口调整到前挡风玻璃上，然后打开空调冷却功能并点亮外部循环。
目前，使用最大空气量仅需十秒钟即可快速吹玻璃上的薄雾。
如果您想完全从汽车中取出雾，可以选择打开空调中的热空气，并调整前挡风玻璃上的空调，然后等待大约5 分钟。
然后，您可以选择进入内部环或直接关闭。
当然，如果汽车配备了空调和供暖功能，则偏差效果将更快，更好。
应该注意的是，不应使用内部循环函数。
内部交通将导致汽车空气耗散，会增加驾驶员的疲劳，并且对健康不利。
因此，当有外部循环函数可用时，必须尽可能避免内部循环函数。
玻璃起雾开内循环还是外循环
1 当有玻璃雾时，应该广播。2 当挡风玻璃上出现雾兹时，最快的方法是将第一个空调插座调节到前挡风玻璃上并打开空调的外部循环功能。
这样，玻璃上的纱布可以在大约十秒钟内快速“吹”。
3 如果您希望汽车完全没有雾，则应选择空调的“齿轮和热空气吹风挡风玻璃”。
首先，将空气插座调节到前挡风玻璃，然后等待大约5 分钟，然后再打开内部循环或直接关闭。
4 当然，如果车辆具有空调热空气调节功能，则抑制作用效果将更快，更好。
原则是，应使用热空气在挡风玻璃前干燥水蒸气分子，然后在车辆外广播，以防止它们在玻璃上凝结以制成水滴。
5 这种方法具有缓慢的效果，但实际上是雨和冰冷的季节最好，最好的。
当汽车中的湿度降低并且空气干燥时，窗户可以长时间保持雾气，并且也适用于寒冷的秋天。
