汽车风口出热风的原因是什么?
空气出口外部周期的原因。发动机电池中的空气进入驾驶舱,外部循环脉冲和温度选择热空气。
外部循环驱动。
发动机舱中的空气进入驾驶舱,汽车调节空气供应系统分为内部和外部循环。
汽车的气流进入发动机电池和汽车的其他部位形成正压,在小循环中,空气中空气中的空气中的汽车中的发动机机舱中的高振动气体。
此时,在空中空中空中空中的空中空中空中的空气中的空气中的空气中的空气中的空中循环中的一辆汽车中的汽车中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气在空气中的空中空中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空气中的空中吹来。
解决方案:只需关闭外部周期即可。
但是,应注意的是,自动空气调节系统不会在前挡风玻璃除霜模式下关闭外部周期。
齿轮可能关闭。
外部循环和温度选择热空气,从汽车上的空气可以吹热或吹气和温暖的空气。
开始很简单。
一个热喜欢的池塘盒的手中有一块空气。
整个储罐连接到冷却系统的压碎,该冷却系统是一种高温的冷却液。
蒸发盒连接到空气调节冷却系统,并在这里冷藏热量并吸收热量。
这也是空中的青铜。
当冷空气变成一个热水池的挡板块时,气流不会穿过Caleflow水箱。
当热空气变成挡板时,露出热火。
解决方案:关闭外部循环或调整温度结至低温。
外部循环停止后,气流不会没有电源。
它将在空气问题中,您将是空中。
温度结的调节是控制挡板,以阻止热气罐不从爆裂的气流中。
开车的时候空调出风口为什么是热的?
汽车的热空气的加热没有作为带空调的压缩机的组件,而是发动机向冷却液的热传输,即水箱。开车时空调出风口是热的原因:1 、可能仍然开着外循环模式,允许车外的空气对流进入车内,这个时候车辆静止的时候并感觉不出来有风,这个时候车辆静止的时候并感觉不出来有风,但是当行驶起来后但是当行驶起来后由于由于由于由于由于由于由于由于由于由于由于由于由于由于由于由于由于由于由于 分销框。
由于会有气压,因此它将被扫除空调的空气摄入量。
2。
由于加热。
乐器中间有一个热水罐。
空气插座,因此您会觉得一阵热风。
车子空调出风口出热风怎么回事?
以下情况可能有两种情况:电机区域电动机部分的第一种情况将导致热空气。
车辆驾驶时,前飞机和烟雾系统含有热量。
因此,即使丢失了空气管道,他也很热。
第二种情况发生在辐射分布下。
空气管中有一个热空气箱,因此空气中的空气在空调中造成空气,这将在盒子里带入空气。
解决方案如下:
1 1。
关闭外部周期。
2。
调整出口周期状态的执行。
3。
关闭汽车的加热系统。
4。
按AC按钮。
5。
及时拆下车辆冷却。
6。
您需要驾驶车辆进行维修或更换。