汽车冬天开外循环还是内循环
冬季的外向操作是开放的或内部运营的。如果 汽车在早上凉爽。
如果汽车的温度太低，则可以打开内部操作。
温度升高时更改为外部工作。
加入新鲜空气。
国内循环 - 肮脏的室外汽车。
空的空气被阻塞。
但是，只有空调系统的外部操作。
穿过某些街道的汽车会将灰尘吸收到汽车中。
气氛将能够在汽车上开车。
挡住汽车外的肮脏风。
空调需要在汽车上跑步才能舒适。
漫长的周期后，空气将变脏。
这时坐在车上会很无聊。
如果 如果这个周期持续很长时间，那么当空气中的空气不好时，许多周期会生病。
此时吸入外部操作和西瓜空气。
购买新车时，您必须尝试使用外部操作。
如果 如果使用外部操作，将自然输入风。
即使徒劳开关不打开，自然也会吹向空气。
冬天开车内循环还是外循环暖和
在冬季，确定是激活汽车内部循环还是外部循环：1 如果相对较冷，则可以激活内部循环； ，建议激活外部循环； 建议激活内部循环。汽车空调的加热原理：加热时，发动机中的冷却液体流过热空气水箱。
出口可以引爆热空气。
冬季内部流通的工作原则：冬季，将在这种环境中选择内部循环的状态，空调系统暂时关闭，并将空气与外部交换，以便汽车中的空气中的空气继续循环。
这样做的优点是，它可以将汽车的温度保持在相对稳定的状态，因此在冬季打开内部循环实际上可以维持热量。
更好的驾驶体验。
冬天汽车空调开外循环还是内循环？
在冬季，外部循环或内部循环汽车空调取决于实际情况：I。如果您想在冬季快速加热汽车，则可以先在发动机上开始，在正常驾驶时进行预热，并等待水温。
仪表温度指针到达中间位置，将内部循环转向温暖的空气。
使用内部循环可以使空调快速冷却并加热空调以快速冷却并加热汽车。
这不仅是一辆热车，而且会加载发动机，并且会更具燃油效率。
2 尽管持续的内部循环热，但在相对密封的薄膜中，汽车很容易长期以来在这种环境中缺乏氧气。
因此，最好调整所有1 小时的外部循环，然后从外部汽车中吸取新的空气，以及空调的蒸发盒，或使水箱分别加热以吹冷和热空气。
冬季车内空调开内循环还是外循环
在冬季，可以在冬季打开空调时正确使用循环模式的内部循环或外部循环中的空调。开始，以便可以更好地释放汽车中的冷空气，并等待汽车更快地进入暖气； 汽车中的温度在短期内迅速上升汽车相对激活的模式，汽车中的零件不会像以前那样温暖。
切换到内部循环。
一起使用。
如果驾驶距离很短，则只能使用内部循环。
冬天开外循环还是内循环
[太平洋自动网络]在冬季，汽车在内部循环中。如果汽车在早晨冷，汽车内部的温度非常低，则可以打开内部循环以使温度更快。
温度升高后，切换到外部循环，然后向其添加一些新鲜空气。
内部循环 - 堵塞车辆外的肮脏空气。
但是，如果汽车的空调只有外部循环。
在某些汽车上升起的灰尘将被吸入汽车，肮脏的空气也将使汽车中的空气不适合驾驶，因此设置了控制系统以关闭此外部循环空气通道以阻止脏空的空气在车外。
循环很长时间后，空气将非常脏。
然后，坐在车上的人们此时会很累。
如果您这样的骑行很长时间，汽车上的空气将很差，这将导致许多人的运动疾病。
在这一点上，您可以切换到外部循环，从而吸入更健康的空气。
购买新车时，请尝试尽可能多地使用外部循环。
自然风吹入汽车。
（照片/文字/照片：Lu Liting，太平洋汽车网络）
