3吨压路机碾压次数及三七灰土配比解析

2025-02-09 18:20:09
劲顶机械
青季虎

3吨压路机碾压几遍压实度可以达到85%

大约6 次。
对于具有柔软土壤的公路驱动,滚动至少6 至8 次用于冷凝水。

压实度93%多重的车能走

2 2 吨。
首先,对用水稳定的材料的评估应该是合理的。
平均速度。
道路表面上有负载的标准是指可以携带道路的车辆或压力的最大重量。
这主要取决于诸如道路基金的力量,道路设计的目的和道路材料质量之类的因素。

处理路基,三七灰土怎样配比?

I. 3 7 Ash Solo I基础所需的压实等级是:1 )压实步骤中的高速公路和第一个Veliges达到9 8 %。
2 )次要和次要路径, - 稳定的中轴和粗糙的独奏,压实水平为9 7 %。
- 稳定的精细智能独奏级,需要9 3 %。
2 基础层:1 )高速公路和第一类HighWaways, - 中等元素仅具有厚实的独奏,压实步骤是达到9 7 %。
- 达到9 5 %的压实水平上的稳定细小土壤。
2 )次级和次要路径, - 稳定的中粒 - 稳定的中符号独奏 - 稳定的独奏,所需的压实水平为9 5 %。
- 稳定的精细智能独奏级,需要9 3 %。
注意:因为它们目前是各种高能辊,建议将压实水平提高1 %〜2 %。
2 1 组合1 ),与两个灰烬土壤或基础层的混合物,将石灰与粉煤灰计算为1 :2 〜1 :4 3 0:7 0,xxx的管道:xx-xx-xx-xx--xx-xx- xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx-xx 2 )当次级灰分级骨料与基础层时,灰的比率是飞行的比率灰烬上升1 :2 〜1 :4 ,比率为1 :2 〜1 :4 系统是2 0:8 0〜1 5 :8 5 3 ,用踢的cinericae用作底层和底层,晚餐的石灰类型不是碱和碱,钙的钙含量为2 0:8 0〜。
4 )用灰色用作基础层或基层,以踢晚餐与1 :1 〜1 、4 和石灰系统的比例,肤色与细X〜:4 在踢脚后,必须通过批准选择混合物中的小于1 0%或更高的强度混合系统。
5 )当他将煤渣聚集物用作基础层或基层层时,石灰的比例:cinx:cindengate(7 〜9 )(2 6 〜3 3 )(2 6 〜3 3 ):(6 7 〜5 8 )。
6 )为了提高第一个强度踢的工业废物炉灶,可以添加1 %〜2 %的水泥。
3 施工1 )在1 2 T上使用滚筒进行滚动。
当用1 2 -1 5 T三轮辊滚动时,每一层的压实厚度不得超过1 5 厘米; 当使用1 8 -2 0T三轮辊和振动辊滚动时,每一层的压实厚度不得超过2 0厘米。
实际上,总体的冲洗水平,具有高工业的跳动辊,或者仅在用两头奶牛滚动时,只有在用绵羊的脚部磨坊滚动时,可以恰当地增加三轮。
当压实是超过的厚度时,应放置。
每层1 0厘米和下层的最小压实厚度应稍厚一些。
对于踢能源垃圾炉灶稳定的土壤,应滚动轻便和重型辊。
2 )有必要保持水分并保持安全性,以防止石灰工业废物炉灶底层干燥的稳定表面。
3 )在基本层的基础层中,没有设置有踢的工业炉渣稳定性土壤,应阻止交通以保护损坏的表面层。
4 )对于低于第二层的路径,用踢的工业废物炉灶用作基础层和基础层,混合方法的方式可以是; 第二次或在集中式独奏混合器模式材料中混合。
5 )对于高速公路和一流的高速公路,可以​​使用特殊的稳定土壤混合器来建造直接在土壤底座上的基层的下层,以进行道路混合。
如果已经用石灰或固化剂处理土壤底层的上层,即使是将集中混合方法的混合物结合在一起,也将是较低的层。
每个稳定的独奏层与集中式装置混合方法混合,混合物的基础层通过摊铺机散布。

冲击式压路机的填石路堤的压实标准

可以预测,将振动压实物或SD冲击物用于翻转破碎机可以改善石材填充路堤的压缩标准。
表1 标准的标准压缩深度在路堤/厘米紧凑的重型任务的上表面下面9 0%增加到9 3 %,这可以在路堤工作后大大减少解决方案。
根据以下公式计算:s = h(1 -kH/kH'),其中:s是下沉的总和cm的总和; '是在改善%压缩率之后。
现在以石材填充路堤为例。
CM使用撞击压缩机进行压缩时,压缩率可以增加3 %-4 %。
如果冲击压力在路床的顶部仅2 0倍,则下沉的平均增加为6 厘米。
这样,下班后的解决方案量最终在岩石填充的路堤上超过了原始的工作后解决方案,从而避免了差异变形的外观和床床的溶液。
压缩标准的最大干密度用于砾石路堤,影响测试用于确定砾石的含量和> 5 mm的最大干密度曲线。
对于石材路堤,石材填充剂的最大干密度取决于“高贸易的地理位置规则”的表面振动T01 3 3 的压缩方法(JTJ05 1 -9 3 )。

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