螺杆空压机油水分离器虑芯着火是什么原因
1 主要是因为石油和气体分离器的压力差超过1 BAR并被阻塞。2 无法控制压力,电磁阀,进气门,压力开关,压力发射机,控制卡和其他问题。
)3 使用较低的润滑剂,一旦喷洒并雾化了润滑剂,闪点和点火点将减小。
4 较低的消耗零件的使用将导致阻塞油回路,气体压缩机气电路以及气体电路的温度和油回路的组件将太高的时间太高,这将很容易导致碳沉积。
5 石油和天然气分离器的关节不是驱动器,油气分离器产生的静电无法出口。
6 机器中有一个空火,有一个燃油喷射点,它逃到了石油电路系统中。
7 .燃料气在进气口中吸入。
8 剩余油尚未完全去除,并将油混合并恶化。
总而言之,专家和技术和技术人员确认了该机器已修复并用于质量较差的润滑油和较低的消耗零件,以及油气分离器产生的静电无法出口,从而导致开火并关闭的机器。
螺杆空压机主机或电机过载的原因主要有哪些?
螺丝空气压缩机的电流太高,空气压缩机的电流太高,这会导致过载和关闭 - 输出故障,并且发动机也会燃烧。如今,Dongze节能编辑器总结了以下1 0种情况,这些情况将导致电动机负载超负荷; ; 。
,太低。
正如俗话说的那样:“一切都应该有一个限制,应该适度地停止。
如果您通过,这将很烦人。
” 空气压缩机(例如机械设备)也是如此,并且它们都具有所有边界。
例如,“三个过滤器”和“油”达到生命时必须更换; 因此,当空气压缩机要求发动机重载过载时,应找到并取消并正确解决原因。
如果您想了解更多信息,则可以登录KAPA空气压缩机,官方网站链接的官方网站,KAPA空气压缩机为您节省了能源和金钱。