路基压路机标准压法步骤
在压缩路基以确保这些指标符合标准之前，需要对土壤填充床的松散厚度，平坦度和水分含量进行全面检查。根据现场压缩测试的结果，如果适当的松动厚度和压缩数超过1 0倍，请考虑减少包装床的厚度。
通过压实测试后，您可以转到下一个过程。
建议使用振动辊或3 5 -5 0吨轮胎辊，以填充装满高速公路和一流高速公路的路基。
当使用振动辊时，您第一次使用静止压力时，它会逐渐加快，并逐渐从弱振动变为强。
首先，滚子滚动速度必须保持较低，最大速度不得超过4 km/h。
在压缩过程中，必须将直截面从两侧到中心滚动，从内部到外部，以使半径较小的弯曲部分。
在垂直前进和撤退压缩的情况下，必须注意确保均匀滚动，避免泄漏和盲角。
对于不同类型的滚筒，滚动速度和滚动方法有所不同。
对于振动辊，初始倾斜位置应尽可能接近，如果存在间隙，则应不得超过1 5 厘米。
第二次通过的倾斜位置必须覆盖第一个通过攻击位置的间隙，直到达到指定的压缩程度为止。
对于3 轮辊，它应重叠后轮宽度的一半，而前后的两个相邻部分1 .0至1 .5 米。
如果您使用纹理器进行压缩操作，则最初的篡改位置应彼此靠近。
紧凑直到满足法规。
这样，可以确保路基的压缩质量和稳定性，从而为后续建筑创造坚实的基础。
冲击碾压正确的施工方式-冲击式压路机路基冲击压实
撞击辊海岸的压实是现代土方工程中高效的压实技术。该原理包括产生冲击力，通过压实轮的滚动对地面产生影响。
使用冲击力，紧凑的车轮在滚动过程中形成强大的冲击力，从最接近能量转换的点，形成强大的冲击力并压实平台。
在确定冲击压实的数量时，请考虑到紧凑型车轮前进的每次旋转6 .3 米，3 个矩形车轮通道会产生0.7 米 + 0.8 米，并且两个轮毂的总宽度外国帮助为2 .7 米。
从理论上讲，压实机必须在整个部分压实一次之前，必须在3 .5 个周期上行驶，但是在实际测试中，撞击卷被安排为一次进行5 个周期。
在冲击压实之前，必须先测试平台的基本物理指标。
冲击压实结果表明，通过普通压实方法建造构建后，形成的道路平台的压实程度很低，在深度范围内，具有测量点的压实程度在9 0％至9 3 ％之间。
人，人，人，人，人，人，人和人，压实程度低于深度范围。
但是，在冲击压实后，随着组合物数量的增加，压实程度的重量大大增加，压实程度大于1 .0米，在2 4 次后达到9 6 ％以上，表明这一影响压实有效加强。
经过2 4 倍加强和压实，在1 .0米的有效强化深度范围内，该平台的压实程度并未显着增加，这表明对“撞击的增强”的压实适合在道路绘制中使用2 0次。
测试的结果还表明，随着构图数量的增加，叶的沉降具有增加的方案。
逐渐改变。
冲击辊的压实效果反映了定居量和压实程度的两个指标。
中线。
压实检测的深度在表面层中小于2 0 cm，并且根据相关法规确定检测密度。
冲击压实技术的使用可以有效地改善平台的压实，改善平台的整体阻力，减少施工后平台的殖民地，并确定平台的低土壤区域。
由于经验，已经发现，Hawei Impact辊的建设可以有效地减少道路平台完成后的总和程，增加平台的整体力量，并对基金会内的缺陷暴露产生重大影响或道路补丁，消除隐藏的危险并提高建筑质量。
就基础压实和影响深度的抵抗而言，该技术比常规破碎设备具有更大的优势。
建筑施工以震动压路机为例说明压实方法？应注意的事项？
有三个要压实的原则：（1 ）首先光，然后重（2 ）先慢，然后快速； （3 ）首先低，然后高； 独奏基地必须具有适当的水分含量。沥青混合物的温度适当。
（2 ）作用压力稳定 - 第一个缓慢和压力稳定是对方法施加的新的：（3 ）保证道路的维护，（4 ）和滚入高度； （4 ）保证高高滚动； （4 ）在混合物的深层混合物中滚动，（4 ）在混合物的深层混合物中滚动，（4 ）滚动； （4 ）深处的滚动； （4 ）保证在高高滚动的（4 ）的深层混合物上滚动； （4 ）并保证在深处（4 ）的深层混合物中滚入（4 ）深处滚动； （4 ）并将混合物的深层混合物滚动，（4 ）在深处滚动，（4 ）和混合物的深层混合物中滚动，（4 ）在沥青混合物中的混合物中滚动 - - - 适当地喷涂，不要坚持工作建筑物，而是寒冷而迅速
