CI_4柴机油的机油压力正常运行6个的多，高速运行8个多。 正常吗？
3 -5 的压力落在正常范围内，空闲速度约为1 压。如果柴油发动机在热车中闲置，发动机机油在0.1 MPA以下，并且在中等速度和高速下低于0.2 MPa，则发动机太低。
接下来，我们将引入一种简单的诊断方法，用于低液压。
1 外观检查1 在检查发动机油的质量和数量时，油压太低的柴油发动机通常需要检查机油的量是否满足您的需求。
如果发动机油的量太小，则问题会显而易见。
将柴油与油混合会导致油更薄，降低粘度并降低液压。
2 观察到液压传感器和液压量规已打开（目前尚未启动柴油发动机）。
观察液压指针是否移动并返回“ 0”位置。
如果液压仪上的指针不移动或无法返回“ 0”，则意味着液压量规不准确，液压传感器被损坏，或者有电路故障。
自制的直接压力发动机油压量规与主油通道（改革为0.1 -1 .0mpa）相连，直接压力表的液压压力正常。
故障仍在关联的设备上。
直接压力表的压力太低。
观察柴油发动机和压力调节阀对原油过滤器的调试效果。
2 相机内检查1 除了上述视觉检查和调试无效，必须放置机油，必须去除油锅，必须检查油锅，则必须检查油锅。
油底锅和其他异常的掉落物品。
油泵驱动齿轮和油泵轴有效。
2 在上述观察结果和检查被认为满足要求之后，通常没有发现引起发动机油压的故障。
经验表明，压缩空气可以连接到主油通道（与主油通道的螺纹尺寸相对应的接头和高压软管可以连接到空气源），气压为0.4 -0.5 MPa。
观察或触摸手动连接杆的主要轴承连接杆的间隙中压缩空气泄漏的程度，并观察和分析以下压缩空气泄漏的常见异常。
（1 ）轴承泄漏的相同类型的压缩空气相对较高或紧急。
（据认为，油泵的内部磨损太大）气缸体内有空气泄漏，在该气缸体内附着石油粗糙的过滤器。
这意味着垫圈的中心被损坏或逆转，通常，惰轮和轴应确定不合适。
另外，特别是对于新的气缸块，如果您需要检查此点，还可以同时卸下气缸盖盖，以检查气门摇臂机构中的泄漏。
如果泄漏不平，这意味着相关部件太松（此时应该转动曲轴）。
发电机组在运行时应注意什么
1 确保在发电机开始后定期出现气压和水温。（基本种族的弹性为4 00 kepa，水温，水的地理为6 5 5 度。
3 烟雾是正常的。
5 5 和事故记录报告。
7 2 0频率的温度为正常温度（7 5 -8 5 度（7 5 -8 5 度） Cellius的温度为2 0度Celius。
1 0大约一半或以上的负载小于3 0％的载荷不超过一半或更多的负载，否则，发动机针会发生，阻塞和阻塞。
您无法从燃烧DC控件中从燃烧DC控件中删除电池电缆，从而切割DC控件。
100kw潍柴柴油发电机机油问题
柴油发电机套装有机石油标尺。添加机油时，最好将机油添加到最低和最高尺度。
因此，我们已清楚地通知了买卖惠夸电力单位的商人。
柴油发电机机油压力多少是正常？
柴油发电机油的正常压力是多少？ 柴油机油的压力在正常范围内下降了3 至5 个压力。油压的原因：从磨损到不当的组件或柴油发动机的其他断层，油压将太低或不给压力施加压力。
油压不应太高或太低：汽油发动机油的正常压力从2 00至5 00 kPa，正常的柴油发动机压力范围从6 00 kPa到1 000 kPa，油压不应小于1 00 kPa当发动机以闲置运行时，油压应至少为1 00 kPa，并且只有在油压值在正常范围内时，油压值才能进行。
引擎。
上柴300kw发电机机油压力1000kpa是否正常
当柴油发电机组工作时，应保持天然油压。润滑剂压力通常在2 00-5 00kPa中保持。
当发动机迅速起作用时，油压不应小于1 00公斤。
1 由故障引起的隐藏风险或后果：1 如果发动机油压非常低，则会损害发动机的润滑条件，这会导致润滑不良，冷却和清洁，并且会导致并戴上贴纸。
肘部柱的主要弹匣与将杆连接起来并携带它的弹匣之间的差距非常大，并且对于油的粘度来说，肘部非常低，并且过滤器的元素将导致低油压。
2 油压非常高，尽管很少见，但也会破坏天然润滑剂。
如果油粘度很大，则胶水变质，候选者和油走廊的阻塞，或压力调节阀的不当调整或无法打开它，会导致油压过大。
2 分析异常现象的原因：1 4 油泵是错误的。
