起动机凉车好打火，热车不好打是什么原因？
启动的汽车冷车很容易发射，热车不容易战斗：1。由于油门，闲置电动机，进气口和燃烧室的碳积聚过多。
2。
燃油喷嘴中有轻微的泄漏现象，这导致车辆关闭后燃料泄漏到燃烧的房间一段时间内，导致混合气再次开始时太强 使很难开始。
3。
活性碳的损坏。
汽油机冷车好发达,热车不好发动是什么原因
我分析了以下几点的原因：1。发动机进气的数量很少，这导致混合气体的数量太大。
引擎不容易启动。
检查空气系统。
检查空闲时间，有时会停滞闲置发动机。
并且由于温度高于闲置停滞的较高速度； 。
冷车难启动热车很好启动。 请说详细。
冷车很容易启动热车。
热车难启动原因是什么
启动热车的困难有很多原因，例如气入口的碳积累，汽油质量较差，油质问题，温度传感器信号缺陷，肮脏的油门和点火系统的故障。由于难以启动热车：1。
喷油器可以滴油。
燃油喷射是正常的，但具有额外的石油供应供应。
油门，点火系统故障等。
由于难以启动热车：1。
喷油器可以滴油。
燃油喷射是正常的，但是滴油是一种额外的石油供应，因此喷油器的燃料滴落同样强，混合气体越大，导致热车。
2。
发动机的碳积累是一个漫长的问题。
碳累积对汽油具有很强的吸收作用。
如果有更多的碳沉积物，例如阀，油门和活塞。
一些燃料很容易吸附，导致稀有的-Memempi燃烧比率会影响创业公司。
当寒冷开始时，这种情况也会发生。
3。
燃料质量恶化后，即使一段时间后，发动机温度也太高。
如果燃料本身就是不稳定的风险，则很容易在燃油轨道中产生高蒸发压力。
当压力大于燃油供应系统的压力时，会形成燃气锁，从而导致喷油器喷涂的油蒸汽，这会导致难度。
4。
温度传感器信号故障如果冷却流体温度传感器无法提供正确的温度信号，则很难启动。
冷却温度传感器的改善是燃油喷射的功能（这是燃油喷射确定音量），改善时间点火时间并提高被动速度。
如果传感器损坏，它将影响计算机注入量的计算机指令。
5。
如果进气量很低，则计算机的燃油注入将是错误的。
它的工作方法类似于冷却传感器。
很难启动一辆温暖的汽车来启动不安的汽车。
如果发现冷和热车的高打印剂火花强度，那么凉爽的汽车开始时会有强烈的蓝色点燃火花。
可以将点火判断为线圈故障。
目前，更换新的点火线圈，可以排除错误。
原因：当由于温度而降低点火线圈的绝缘能力时，点火线圈具有短路，这会削弱高呈现火花的强度。
另外，当点火线圈的温度升高时，线圈电阻会增加，降低感应电压并削弱了高压火花，这使得很难点燃混合气体，这使得很难点燃产生的现象是很容易启动热车。
另一种情况是，空气阻力使启动热车变得困难。
夏天开车很长时间时，这种现象将出现。
高速行驶后，温度很高，尤其是在夏季，发动机突然关闭火焰，油门和低空气体将不再呼吸。
此外，由于汽油发动机的通风不良，热量不容易分发，并且化油器的温度高于驾驶的温度。
因此，汽油迅速蒸发。
目前，汽车温暖起步的低形状空气非常小，混合气体变厚。
在吸气化油器的顶部散布了汽油蒸汽，因此无法开始。
目前，如果进气自动加热器热开关的功能正常，则进气的加热程度很小，并且进气管输入进气管。
如果自动预热功能并不常见，则热车可能永远不会启动。
发动机热车的不良理由是，混合气启动时非常强。
引起高度混合气体的常见缺陷会导致水温传感器和油扩散。
如果水温损坏，则意味着水温非常低，但是实际温度很高，导致发动机和计算机控制过度的燃油喷射和热量启动难度。
如果注射器泄漏油，则会导致过多的混合气体。
很难启动热车吗？
热车起动马达不转热车启动机无力的原因
热车不转动电动机的原因是。
速度控制阀或冷启动阀 - 石油喷油器泄漏；
1，气缸的压缩压力太低，因此自然界是带有离合器的小型汽油发动机。
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