冬天柴油机启动困难的原因
柴油化合物主要以柴油为燃料表示，通常以柴油发动机开头。那么，在冬季发射柴油发动机困难的原因是什么？ 冬天，柴油发动机的发射可能是温度升高还不够好，而且不能被燃烧，这导致了这样的事实，即汽车中混合的气体非常苗条，因此很难启动汽车。
因此，建议所有者建议同时还应按时处理碳。
低温的油粘度也可能非常低，因此在操作时，发动机电阻会相对较大，并且发动机速度在相同的能量中会降低很多，这将导致柴油发动机冷。
此外，冬季的低温将直接影响电池的使用。
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冬季柴油车启动很难,是什么原因?应该如何解
柴油发动机在寒冷区域的低温开始很难。太低，无法实现燃料的自发燃烧。
通常，压缩后气缸中的温度必须高于400°C，并且最小值不能低于350°C。
（2）在低温甚至冷冻时，润滑油的粘度大大增加，这增加了发动机的启动电阻，这是无法达到发动机开始的最低速度（通常100R/min（旋转/点）） 。
（3）电池电池端的张力减小，容量降低并且负载不够与你。
由于上述困难的原因，可以采取以下措施：（1）用于在低温下解决问题的燃料，轻度蒸馏点，大量蒸发和低自发燃烧点。
（2）使用厚的机油代替普通油来解决低温下旋转困难的问题。
（3）柴油发动机燃料的主要组成部分是醚，并且有许多配方。
一个好的简单食谱是：70％的以太+27％的航空凝胶蛋白+3％气体油机油。
混合物的自发燃烧点仅为191°C，因此很容易在柴油发动机中烦恼。
实践证明，使用燃料并与厚机油结合使用可以确保柴油发动机在温度为-45°C时迅速启动。
使用启动燃料的方法是添加一组启动器设备，或通过管管直接添加针管（连接到空气滤清器和空气入口管之间的连接）。
每个开始注入约10-25毫升，以启动开始发动机（参考发动机瓶的开始），并且柴油发动机可以在1分钟（分钟）内快速启动。
在燃料开始时，燃料首先开始，然后柴油很快发炎和燃烧。
启动燃料组成很轻，易于蒸发。
要清楚地标记，您不得将其与其他油混合以避免不公正。
燃料是易燃的，有麻醉。
起动燃料专用于冷车的开始，并且不允许车辆燃油箱避免耐气。
