压路机有那几个吨位
有许多模型和更多的性能符合我们的生产要求（6（6）-10吨），重型（10-14吨）；
滚筒不仅可以按照重量进行分类，然后按车轮：一个钢轮，双钢轮和三个灯轮。
只需理解为前钢轮的工作重量）
压路机吨位
压路机吨位主要分为大吨位、中吨位和小吨位，其中三一重工新推出的第八代全液压单驱单轮（SSR200AC-8和SSR220AC-8）分别为20吨和22吨。, 压路机型号众多，功能各异，能更好的满足生产要求。
压路机不仅按重量分类，还按单轮、双轮和三轮分类。
另外，现有的滚筒机械具有振动和冲击功能。
选择振动轮胎或具有冲击力的压路机时，应专门进行测试以获得真实值。
很多人都被压路机的吨位误导了。
原则上，滚筒的深度受滚筒尺寸的影响。
尺寸越大，深度越大。
在相同尺寸的基础上，液压滚筒的模具重量越大（只能理解为前钢轮的工作重量），冲击深度越深。
压路机又称土壤压实机，是一种道路施工设备，属于工程机械中的道路设备范畴，用于填筑高等级公路等大型工程项目并用于压实。
在铁路、机场跑道、水坝、体育场馆作业中，可碾压砂质、半粘性、粘土、路基稳定土及沥青混凝土路面层。
压路机型号吨位大全
以冲击辊为例，相同的压力模型包括10吨，12吨，15吨，18吨，20吨，其中更多的10吨和12种用于建筑地点和高速公路。
影响辊由影响和吸引力组成。
，从而将土壤带到土壤或材料，例如压实的石头。
吸引设备用于驱动效应轮的效果，该效应车轮通常由液压或运动系统驱动。
有许多优势会影响滚筒。
首先，它可以在短时间内补偿大量土壤以提高施工效率。
其次，它具有高度的土壤压实，可以达到复合主义的90％以上。
最后，由于撞击辊卷和效果，它对土壤的损害很小，不会破坏土壤结构。
它可用于处理和加强高速公路，火车，机场轨道和其他建筑物等道路，也可用于压实和填充建筑物。
此外，影响道路报纸还具有破坏和破坏强大的能力，可用于治疗鹅卵石，矿山和其他地方。
强撞方法也是一种常用的基本方法。
尽管某些方面存在相似之处，但在某些方面，工作原理及其应用范围却大不相同。
压路机吨位有几种？
滚轮吨位有5种类型。
压路机常见吨位包括微型（1吨以下）； 小型（1-6吨）； 中型（6-10吨）、重型（10-14吨）； 超重型（16吨以上）。
影响滚筒吨位的主要因素是滚筒的振幅。
幅度越大，影响越深。
当然，托辊的自重也是影响因素之一。
一般来说，对于相同吨位的辊筒，液压驱动辊筒的模具重量比机械驱动辊筒的模具重量大，并且在相同振幅的前提下，冲击深度更深。
压路机不仅可以按重量分类，压轮也可以分类。
主要有单钢轮、双钢轮、三光轮等。
而且，现在的滚筒机械还具有振动和冲击功能。
大家在选择这种振动轮胎或冲击压路机时，应该专门进行测试，并以实际达到的值为准。
压路机的历史发展
早在远古时代，人们就利用牲畜的蹄子来践踏土壤 ，揉捏处理房屋地基和压实水坝、河堤，19世纪中叶以前，西方的道路工程主要以碎石铺筑为主，压实主要靠自然碾压 乘车辆。
直到1858年碾石机的发明，促进了碎石路面的发展，马拉路面才逐渐出现。
压路机进行压实工作，这是压路机最早的原型。
1860年法国出现蒸汽压路机，进一步推动和提高了碎石路面的施工技术和质量，加快了进步。
20世纪初，世界认识到碎石路面是当时最好的路面，并在世界范围内推广。
压实的概念逐渐为人们所熟知，压路机也出现在各个道路施工工地上。
19世纪中叶，内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的活力。
第一台内燃机驱动的压路机于 20 世纪初生产。
