发电机发电量不够什么原因?
1 没有负载的电压太高： - 也许自动电压调节器已经失控了。- 没有负载的病原体的激励激励电流可能太大。
- 它们是自动电压调节器，并反复设置以降低电压。
2 没有负载的电压太低： - 也许病原体兴奋的缠绕被损坏。
- 检查有关兴奋的绕组的阻力，以确保它无限伟大。
- 您躺下或打开并关闭线圈以恢复电压。
- 对主发电机的激发的看法可能非常短，从而导致过度电流和加热。
-lu并更换短路激发的绕组。
- 对自动电压控件进行估计以确保其正常工作。
3 过热的问题： - 生成器可以重载，检查负载电流是否超过标称值超过负载。
- 调整负载功率系数以避免过度激发电流。
- 将速度提高到名义值。
- 通过绕组来纠正短路问题。
- 固定通风管以确保正常的热散射。
4 振动的主要问题： - 检查发电机和主发动机之间的对接是否良好，并纠正对接的位置。
- 确保原动发电机和轴是笔直和同心的。
-e0，如果转子的动态平衡不好，尤其是在反复传输后，则需要动态平衡校正。
- 检查兴奋的绕组中是否有短路，并更换线圈以解决问题。
- 焊缝受损的轴承，轴承过热可能是对轴承损坏的迹象。
- 检查主要发动机故障。
汽车发电机发电量不足原因是什么?
汽车发电机发电不足的原因如下：1 自动电压控制器不受控制，这导致无负载指南的激发绕组过多电流。解决方案是检查自动电压控制器并重新正确正确。
2 激发机的激发缠绕被打破，从而导致无限电阻。
解决方案是更换断裂的线圈或连接线圈电路或更换短电路线圈。
如果主发电机的激发绕组非常短，则会导致过度电力，从而导致发动机的强烈温暖并增加振动。
此时，必须更换短电路线圈，并且必须检查自动电压调节器。
3 发电机被重载，负载电流和电压超过标称值，负载功率因数太低。
解决方案是调整负载，以使刺激电流不超过标称值，同时将速度调整为标称值。
如果发电机风具有部分短路，则必须找到短键点并纠正或更换线圈。
当通风通道被阻塞时，必须去除障碍物，卸下发动机，并完全吹走空气通道。
以上是汽车发电机发电不足的可能原因和解决方案。
如果确定自动电压控制器失控，则必须再次协调电压。
如果病原体机的激发缠绕被打破，则可以更换线圈电路上的单独线圈或开关，或更换短电路线圈。
如果主发电机的刺激绕组非常短，则必须更换短电路线圈，并且必须修复自动电压调节器。
如果发电机过载，则必须设置负载，以使负载电流和电压不超过标称值。
将速度调整为标称值。
如果发电机风具有部分短路，则必须找到短键点并纠正或更换线圈。
如果通风通道被阻塞，则必须消除障碍物，卸下发动机并完全吹动每个空气管道。
汽油发电机发电量不足主要有什么故障引起的
组合错误错误和解决方案如下：1 eRition：xianguna wonsion误差。该解决方案基于电线设计并校正电线。
2 错误：速度非常低。
解决方案：测量速度并确保评级将到达。
3 爆炸或氧化导线被电线或氧气打击分离，阶段分解。
解决方案使用多元文化或简单的测试方法来找出消息位置。
检查每条电线尖叫和通信状态。
4 错误：误区的人际关系破裂或弱。
解决方案：使用多杆查找断线并恢复损坏的电线。
扩展信息：1 在通常的情况下，在通常的天气和通常的天气和不平等过程中，最志愿的壁纸和相等的壁纸是低的，没有危险。
2 如果将军或地球进行了充分的调整，将军或地球经过了充分的调整，它将导致阿拉伯工具和珠宝不良，并且容易加速风险。
3 地面上的独立车道是由于地面上的终极车道造成的，并且由于负载而导致了三级安装，并且必须平衡三步的负载。
4 发电机的电流：如果负担太大，则必须减少。
- 传输线中的级别到步骤错误必须调整为-------------------------------------------------------------------------- -----------------------出现错误或接地错误，可以在删除错误后对其进行调整。
